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固件螺栓越紧越好? 爱车保养4大误区介绍

时间:2010-09-03 10:01  来源:绍兴汽车网

  保养得当可以让爱车“永葆青春”。不过,一些车主在对爱车的日常养护中,存在诸多错误的认识。这些错误,小则让车主“事倍功半”,大则无疑是让爱车吃下“慢性毒药”。

  误区一:没事就给车打蜡

  有些车主没事就给爱车打蜡,他们认为经常打蜡会使爱车更加光彩夺目。其实频繁的打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是,每隔两到三个月给爱车打一次蜡,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

  误区二:洗车后在太阳下晒干

  在太阳下,用放大镜来烧蚂蚁的恶作剧,想必很多车主小时候都玩过。其实将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法和这个恶作剧很相似。小小的水滴在太阳的照射下,就如同一把把微型放大镜,使得汽车表面某一点上的温度变得更高。久而久之,这一点的车漆会比其他部位的车漆更容易失去光泽。

  误区三:空调不制冷就加冷媒

  不少车主发现空调不制冷,首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了,直接要求添加冷媒。其实,不单是缺少冷媒会导致空调不制冷,其他问题例如冷凝器风扇带有泥沙和石块、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒,空调管路里的冷媒超过标准,压力增大,反倒会使系统散热不良。因此,车主要经常清洁空调的出风口和汽车内的污垢。

  误区四:固件螺栓越紧越好

  很多车主认为,汽车上用于固件的螺栓应该拧得越紧越好,以保证其拥有足够的预紧力。其实,这种做法并不可取,因为,如果螺栓拧得过紧,一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变形,另一方面,也容易使螺栓产生变形,造成滑丝,甚至折断。

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