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进口宝马-宝马1系

后驱小钢炮新生代 绍兴宝顺1系家族亮相世茂广场

时间:2011-02-28 08:47  来源:绍兴汽车网

  车如其名,它是宝马车系中的小师弟,是目前最小的宝马车,没有人会质疑宝马1系已成为了全球紧凑级轿车市场的新领袖,正像好莱坞动画大片里的情节一样,这匹小马从诞生的那一刻起就注定成为真正的“马中之王”。

  2月27日,绍兴宝顺1系后驱小钢炮家族华丽亮相世茂广场,现场PSP设计吸引了众多爱车者的品鉴。绍兴宝顺4S店销售顾问朱东璐先生为1系爱好者做了现场实车讲解,并对120i四门版、120i双门轿跑车 、120i敞篷轿跑车做了详细对比分析。

  据介绍,宝马1系沿用了家族传统的双肾形中网造型;前大灯也与宝马常用的鹰眼式设计很相似,但下垂的的“眼尾”使它没有了“兄长们”常见的傲气凌人,看上去反而更有亲和力了。车身侧面是其车身设计中最有魅力的部分—简约利落的线条自然而然勾勒出一份贵族式的优雅底蕴;而前后两个微微隆起的轮眉和其间过渡、线条圆滑的侧裙边,则显示着一分肌肉感,配合长车头和高腰线,让人不敢小觑它的运动性能。 

  宝马1系最大魅力还是动力系统与操控。引入国内的1系有2.0升直列4缸发动机和3.0升直列6缸发动机可供选择,相信不少朋友已经在3系与5系中熟悉了它们,不过2.0L发动机比320i增加了6马力,达到156匹,扭矩仍然是200Nm。与之搭配的有6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种组合。宝马车标志性的前后轴50:50的质量分配、一副5连杆式后悬架、后驱的大马力输出,再加上动态稳定控制系统(DSC),1系的运动天分可谓得天独厚。再加上悬挂调校得非常硬朗,与精准灵活的转向配合,让人信心倍增敢于挑战任何弯道。

  在保养方面,宝马1系的小保养周期为1万公里,做小保养的时候需要更换机油和机滤,费用大概需要820元;而更换机油和三滤的大保养的时间需要根据车况,这个大保养的费用而定大概需要2500元。

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