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休闲·环保·创新 第十届杭州车展开幕

时间:2009-10-23 11:10  来源:绍兴汽车网

  10月23日上午,第十届杭州国际车展开幕式在杭州国际会展中心隆重拉开帷幕。

  国家科技部原专职委员、原中国汽车工业公司总经理陈祖涛;中共杭州市委常委、杭州市副市长沈坚;中国汽车工程学会副理事长、中国机械工业集团公司副总裁王松林;杭州市人大常委会副主任项勤;杭州市政协副主席朱祖德;原中国汽车工业公司副董事长、中国汽车工业协会名誉会长胡信民;原中国汽车工业公司副董事长、中国汽车工程学会名誉理事长张兴业;中国机械工业集团有限公司总裁助理、中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥;中国汽车工业国际合作总公司总裁刘敬桢;中共拱墅区委书记俞东来;中国汽车工业咨询委员会副主任滕伯乐;广汽集团股份有限公司副董事长、总经理曾庆洪;海外海集团董事长夏国良;杭州市人民政府副秘书长赵立康;杭州市经济委员会主任助理徐月同;中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖;拱墅区人大常委会主任罗光学;中国汽车工业咨询委员会副秘书长傅京生;北京汽车行业协会常务副会长兼秘书长李玉衡;拱墅区政协主席钟丽萍;浙江省汽车行业协会会长、杭州车展组委会主任方曦;武汉汽车行业协会会长张世端;众泰控股集团有限公司董事长吴建中等出席了开幕式。

  现场,车商争奇斗艳

  尽管昨天只是媒体日,车展现场的参观人数并不多,但参展的车商们却早已按捺不住,争相亮出各自的绝活,新车、首发车先后亮相,颇有你方唱罢我登场的架势。

  作为浙江本土的吉利汽车,杭州车展好比家门口的舞台,吉利汽车自然十分重视。在昨天上午,吉利发布了一款豪华品牌——帝豪EC718,为本土车商赢得了喝彩。

  一汽轿车旗下的奔腾系列新款——2010款奔腾B70,也把区域的上市会放到了杭州车展的现场。作为中高级轿车的首选车型,奔腾B70在杭州上市以来,一直受到消费者的青睐。一汽轿车销售有限公司的负责人表示,把2010款奔腾B70的区域上市会放在杭州车展,不仅是出于对杭州车展的影响力的肯定,更是对浙江汽车市场表现出极大的信心。

  不过,现场最为瞩目的当属来自英国顶级豪华轿车品牌宾利。全球限量生产5台,且为中国市场都有的“宾利90周年”珍藏版在杭州车展上举行了发布仪式。同时,宾利还带来了09新款欧陆飞驰和欧陆GTC,以及宾利型欧陆GTSpeed极速版。

  “尽管去年全球经济气候低迷,宾利中国依然成绩理想,达到了53%的增长。2009年,中国依然是宾利汽车最重要的市场之一。”宾利中国总经理郑飙表示,华东地区作为中国经济较发达的地区,豪华车销量一直具有举足轻重的地位,宾利汽车销量占到了全国的四分之一,对于车市的前景,无论是宾利汽车、宾利中国还是宾利杭州都充满信心。

  遗憾,不少大牌缺席

  西博车展已经走过了10个年头。本届车展继续以“休闲·环保·创新”为主题,车展无论是规模、看点还是关注度,都是“史上最强”。总展览面积达9万平方米,吸引了80余个汽车品牌,3600辆车辆亮相,法拉利、玛莎拉蒂、宾利、保时捷、奔驰、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪等悉数亮相。

  但《市场导报》记者在车展现场转了一圈之后发现,还是有部分大牌的车商缺席本次杭州车展,很多关注度相当高的新车没有到场,比如宝马、雷克萨斯等,对观众而言不能不说是一个遗憾。

  上届车展上大放异彩的阿斯顿马丁就缺席了本年度的杭州车展。去年,阿斯顿马丁带来了价值达到450万元的阿斯顿·马丁DBS,让很多观众大饱眼福。今年的缺席不得不说是个遗憾。

  最让人遗憾的莫过于宝马品牌的缺席,作为在本年度上海国际车展上赚足眼球的国际大牌,宝马的Q系列,以及在上海车展上亮相的5系GranTurismo概念车早已把很多汽车发烧友的胃口吊足了,但在本届的杭州车展上,将见不到这些最新款的宝马车型了。

  尽管有部分品牌缺席,但本届的杭州车展依旧是杭州乃至浙江汽车行业中的最大展会,值得一看。杭州车展的时间为10月22日-26日,其中10月22日、23日为媒体及专业观众日(普通观众也可购票),10月24日、25日、26日为公众日。

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