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教你省钱小窍门 开车走直线比频繁变道更省油

时间:2010-08-06 18:06  来源:绍兴汽车网

  下面这组数据你可能不知道,记下来或许可以帮你省不少钱——

  每一脚急刹车的成本是一毛钱;

  90%以上的追尾是由前车急刹造成的;

  走直线的车比频繁变道的每公里油耗平均节省12%;

  以奥迪A4 2.0T为例,路况相同、速度均等的情况下,4、5挡平均油耗7.9升,3、4挡平均油耗9.1升,2、3挡平均油耗11.7升。

  7月28日,在杭州举行的“2010奥迪绿色驾驶·菁英训练营”上,教练给了我们上面这组数据。

  为了更形象地说明什么是不好的驾驶习惯,教练请大家体验了一个趣味实验,结果表明:在拥堵的城市道路开车,喜欢左冲右突的人比保持匀速状态的人耗费更多的燃油、排放更多的尾气。

  当天的活动场地上,主办方用几十个雪糕桶摆出了一条有着几十个直角弯道的蛇形线路,道路两头还有一前一后两根绳子,会以一定的速率移动,代表路上行驶的其他车辆。开车时,你不能让车辆碰到雪糕桶和绳子。排气管那里还接着一根塑料管,上面连着一些仪表,这就是二氧化碳排放量记录仪,可以测出这辆车在行驶过程中排放了多少尾气。

  教练演示了两种截然不同的开车风格。第一次,大脚油门,车子一下子蹿了出去,很快遇到了转弯,不得不急踩刹车。过弯后继续大力踩油门,一下子追上了正在前面移动的绳子,为了避免和绳子相碰,教练又急踩了一脚刹车。就这么油门刹车替换着,回到终点一看时间,57秒,尾气排放量0.1个单位。

  第二次,轻踩油门出发,因为速度控制得比较好,转弯时几乎不需要踩油门,前后两根移动的绳子也和车身保持着适当的距离。一圈下来,用时56秒,尾气排放量0.06个单位。

  随后的媒体体验环节,我按照教练的指挥平缓起步,尽量保持匀速。不过技术有限,在转弯时有点手忙脚乱,方向盘一下子打猛了,差点撞翻雪糕桶。就这么跌跌撞撞地跑完全程,一看成绩,用时1分12秒,尾气排放0.09个单位。有同行不解,看她速度蛮均匀的嘛,怎么尾气排放还那么高?

  教练说,我最大的错误就在于转弯角度没有控制好。前轮转向角度过大,地面施加给车轮的摩擦力就增大,尤其在这种低速通过狭窄弯道的场合,当方向盘打死的时候车速会突然明显下降,这时候如果补油加速就等于要花费更多的汽油。正确的做法是,尽量走一条圆滑的路线,避免急打方向,减少方向盘转角。

  另外,女车主在驾驶中往往习惯把方向盘打死,还紧紧攥着不肯放松。教练说,这样一方面耗油,另一方面也很损伤转向系统。

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