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雷克萨斯-雷克萨斯IS

试驾雷克萨斯全新IS-F 讨好挑剔的胃口

时间:2011-06-29 15:58  来源:绍兴汽车网

  轻轻挽着伴侣的手,漫步在绚烂的美食时尚大街,抉择共进晚餐的地点。放慢脚步,在氛围气味均优的餐厅门口,侍者热情招呼入内。此时,眼光停留在Menu上,眉头一锁,这家餐厅只提供肉类排餐料理,没有海鲜料理,两人相视心会,牵手往下一家餐厅走去,找寻准备更丰富料理的餐厅。

  讨好更多顾客挑剔胃口的场景,不仅仅出现在竞争激烈的餐饮业,在豪华车坛更是如此,在产品高单价与高获益利基下,一昧如大众品牌追求量产规模,并非豪华品牌奉行的圭臬,反而,倾力打造不同级距的车系与车型,作出差异化来迎追求独特的多金客层,才是豪华品牌抓住客层的诀窍。

  若拉高到品牌战略布局的层次,此次体验的这款IS F,所代表Lexus品牌新阶段演化的意义,远远超乎试驾报导的感受,所以,我先花些篇幅来阐述一下IS F,在品牌脉络所扮演的角色。

  面对Mercedes-benz、BMW与audi等历史深厚的德国豪华车品牌,仅诞生20多年的日系豪华车品牌Lexus,已能占有相抗衡的稳固地位,除倚赖产质量感与良好的品牌形象外,能够精准抓住潜在客层的喜好,积极推出新车系挖角竞争品牌的客层,更是成功的关键。

  顺着这条思维来审视Lexus品牌发展脉络,可以清楚看到1980年代初,发轫于toyota内部F1秘密计划的Lexus品牌 (F1取自Flags旗舰车与No.1顶级汽车的缩写) ,自1989年于美国创立并推出首款作品LS400后,至今品牌已衍生CT、HS、IS、ES、GS、LS、SC、RX、GX、LX与LFA超跑11款车系,横跨掀背、敞篷、各级距房车、休旅车与超跑,动力也有成熟的汽油与Hybrid油电混合动力科技。

  由品牌产品车系的列阵来看,Lexus已建立第一线对抗竞争品牌的主力贩卖车系,Lexus如何将战线更推进与深入敌营?答案就是赋与品牌核心价值「F」,朝向高性能与追求极限的更宽广定义,以源自丰田性能跑车研发重镇日本Fuji赛道,让「F」涵义再行演化并催生两款重要作品,2007年底特律车展发表的Lexus高性能F系列首款作品IS F,以及2009年东京车展首演的LFA双座超跑!

  不同于LFA定位为超跑等级,F系列是以量产车系为基础推出性能强化版本,直指品牌对手Mercedes-Benz AMG、BMW M与Audi RS性能系列,让Lexus品牌在现有产品编成下,还能端出火热性能版本,来挑战德系三家的性能运动家族,而IS F正是扮演F系列抢攻滩头堡的先锋。

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