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租别人的房开自己的车 80后汽车消费新观念

时间:2010-05-13 08:45  来源:绍兴汽车网

  随着房价的不断飙升,许多初入职场、收入平平的年轻人对买房望而却步:“房价这么高,我花10平方米的钱,就能买辆车了!而拥有一辆自己的车所能拓展的生活半径至少在300公里以上!”小刘在绍兴一家广告公司工作了3年多,月薪3000元,目前正居住在公司附近的一间月租800元的出租房里,今年26岁的他打算用自己目前的全部积蓄买一辆10万元左右的POLO车。“房子动辄上百万,产权还只有70年,我买不起也不打算买了。车就不一样了,好歹算是真正意义上的个人财产。”

  近日,笔者对新一代年轻人汽车消费行为进行了调查,结果发现和小刘一样的许多80后年轻人,他们宁可长期租房住,也要筹钱买一辆属于自己的爱车;宁可背负贷款,为买车和养车沦为月光族也在所不惜;甚至有年轻的小夫妻为了买车,直接缩减掉了婚礼和蜜月旅行费……在精算了各项生活成本之后,这些年轻的城市新贵们果断地做出了一个应景而实用的选择:咱不买房,就先买车!

购车远比购房容易实现

  对于处在事业上升期的年轻人来说,买车比买房更经济,对他们而言,选择先买车,不仅是给生活减压,也是一种潜在投资:“有了车以后,我的生活改变了许多,尤其对我的工作帮助更大!”27岁的小杭目前在绍兴某公关公司工作,租了一套单身公寓居住,半年前刚买了一辆科鲁兹,他认为:“汽车虽然是消费品,但也是一个‘面子’,它扩大了我的社交范围。”有车以后,小杭外出就餐的机会、访友的次数以及参加社交活动的频率都增加了,这让他结交到了更多圈内的朋友,拓展了业务范围,也增加了不少见识,甚至言辞谈吐都比以前更自信了。

  “可以说,买车直接改变了我的生活方式,提高了我的生活质量,对我的事业发展有着巨大地推动作用,如果单从使用成本上计算,买车确实只是消费,但从长远看,我更愿意将它看作是一种投资,它将有助于我更好地发展事业,让我在享受有车生活的同时,向更高的目标奋斗!”与小杭的观点一致,打算在今年买车的小刘也认为成为有车族会让自己更自信,感觉倍儿美:“我从小就梦想能拥有一辆属于自己的车,现在终于要梦想成真了,我就是喜欢车!”

缩减蜜月开支省钱买车

  越来越多的年轻人喜欢趁节假日自己开着车到周边地区休闲旅游,有一辆属于自己的车,据说可以把自己的生活半径扩大到300公里范围。为了扩大这个生活半径,冯杰和孙萍这对80后的小夫妻做了一个让家人和朋友们都大跌眼镜的决定:婚礼从简,蜜月旅行取消。缩减婚礼开支的理由很简单:“因为我们打算买辆车,但是预算不够,所以我们决定把蜜月旅行先取消,省下的钱正好够支付车贷的首付!”

  原来冯孙两人平时都在绍兴工作,周末经常需要回诸暨父母家探望。“以前没车实在太不方便了,一想到回家那一路的颠簸就不想动,现在有了自己的车,我们甚至可以开车回诸暨的父母家吃饭,然后再回到绍兴的家里睡觉,自己开车回一趟家一个小时都不用。”虽然取消了蜜月,但是孙萍一点都不后悔:“现在我们趁着节假日就经常出去自驾游玩,不过是把蜜月分解成很多次小旅行么,挺不错!”年轻的小两口成为有车族后的新婚生活相当甜蜜。

生活压力大养不起就停

  汽车毕竟是个消耗品,买车之后还得养车,油费、保险费、维修保养费、路桥费、停车费、洗车费等等养车开支费用,一年下来也不是一笔小数目,作为收入水平有限的年轻车主,买了车之后是如何承担高额的养车费用呢?

  “我的小飞度一年跑了1.9万公里,整年的养车成本包括油费、保险、过路费和违章罚款等主要费用,共计1.4万元左右,占我全部收入的七分之一。”87年出生的丁叮在一家网络公司工作4年,月薪4000元左右,2009年初买了辆广本飞度。因为是绍兴本地人,平时就住在家里,生活开销并不大,因此作为年轻的有车一族,丁叮自己觉得:“这一年虽然多了一笔养车的开销,但是生活上并没感觉有什么压力。”

  而作为同龄人的小刘,因为不是本地人,需承担自己的房租以及生活费,他的养车压力就比丁叮大多了。可小刘认为:“现在油价确实比较贵,在市区随便停个车也得收好几十元。算上保险,每个月平均至少得开销1000元左右的养车费,这对我来说确实会有点压力。但是这些不会成为我不买车的理由,大不了再做回月光族嘛!或者实在养不起的话,平时上下班还是可以坐公交的,反正上下班高峰不管开车坐车到哪里都一样堵,也可以省点油费。”

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