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秋去冬来 高速交警教您口诀应对天气变化

秋去冬来 高速交警教您口诀应对天气变化

  本报讯 通讯员 浦岷 记者 何昉堃 天气条件对于高速安全行车有着不小的影响。秋去冬来,现在正是季节转换的时候,天气特点也在发生变化。在即将到来的冬天,天气条件有些什么特点,如何掌握这些特点安全开车?我们为您整理了一些开车口诀。



高速交警教您口诀应对天气变化

天气变化一:昼短夜长

行车口诀:不急躁、常警惕,调整情绪防瞌睡

  随着冬天的脚步一天天临近,白天时间开始逐渐缩短。天黑得快,车友们更要警惕傍晚行车的安全,尤其是开回程车的车友。高速交警总队有关数据统计,秋冬季节傍晚时分是事故多发的时段。

  高速交警分析表示,下午时分人容易感觉疲劳,到夜幕降临,尽快赶路回家休息的心情会越来越迫切,高速公路上由此会增加不少超速行驶的车辆。在一般情况下,傍晚行车时,驾驶员的精神状态常常处于兴奋的低潮抑制阶段,表现为发困,容易疲劳,视力下降,反应迟钝,注意力不集中,精神萎靡不振,情绪不高等,处于这种生理精神状态下高速开车,很容易发生危险。此外,傍晚天色暗下去,此时天空是明亮的,而道路和沿途景物却是暗淡的,如同逆光摄影,物像模糊,使驾驶员的视觉不清,分辨率下降,容易造成判断失误而发生车祸。

  高速交警提醒车友,傍晚的行车安全要引起充分重视,在高速行车时心情不能急躁,不能放松警惕,同时要尽量让自己的情绪处于一种比较兴奋的状态,如果感觉有些犯困,要尽快到最近的服务区进行休息调整。

  天气变化二:雾影重重

  行车口诀:开雾灯、降车速,行车间距要足够

  雾天会使能见度下降,直接影响驾驶员的观察和判断,是极易引发交通事故的恶劣天气之一。尤其在高速公路上,由于交通流量大、车速快,因雾天引发的交通事故经常是多车追尾、相撞的特大交通事故,人员伤亡和车物损失都比较严重。

  高速交警介绍说,我省高速公路受雾天影响,多发生在一年中的11月份和第二年的三四月份之间,遇到雾天,最好不要上高速公路,应沿着与高速公路辅路或同方向的普通公路低速行驶,待浓雾散去以后,再上高速公路行驶。

  高速交警表示,如果已经上到高速公路后遇到雾天,必须注意开启防炫目近光灯、示廓灯和前后位灯,同时要根据能见度大小情况处理车速和与前车的间距。按规定,能见度小于500米大于200米时,时速不超过80公里,与前车保持150米以上的行车间距;能见度小于200米大于100米时,时速不超过60公里,与前车保持100米以上的行车间距;能见度小于100米大于50米时,时速不超过40公里,与前车必须保持50米以上的行车间距;而能见度小于50米时,高速将采取局部或全路封闭的交通管制措施,实施交通管制后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车禁止驶入高速公路,已进入高速公路的车辆,驾驶员必须在保证安全的原则下驶离雾区路段,但最高时速不得超过20公里。

  天气变化三:冰雪当道

  行车口诀:多换挡、少制动,加大车距别发怵

  进入冬季,高速公路开车时而会受到冰雪天气的影响,冰雪当道,车友们开车要备加小心。高速交警介绍说,冰雪天气,驾驶员的视线会受到飞舞雪花的影响,可视距离缩短,而雪后天晴时,阳光在积雪的强反射下也会使驾驶员的视力下降;同时,受冰雪路面影响,车辆的制动距离会加长,车辆容易滑溜,形成碰撞威胁。据了解,在冰雪路面上,轮胎与路面的附着摩擦系数很小,雪路为0.2,而冰路仅为0.1。以一辆70公里时速行驶的汽车为例,在干沥青路上的制动距离为58米,在雪路上的制动距离为117米,而在冰路上的制动距离将达到216米。

  高速交警提醒,在雪天和在冰雪路面行车时,车友要严格按高速信息屏指示的车速减速行驶,同时加大行车间距,至少应为干燥路面时的2至3倍以上。在弯道和坡路行驶时,要提前减速,避免中途变速、停车或熄火。此外,车辆要沿着前车的车辙行驶,不要超车、急减速、急转弯和紧急制动,需要停车时,要提前采取措施,必要时可以利用发动机的转速来控制车速,多换挡,少制动。当前轮滑溜时,应及时松开刹车修正方向;当后轮滑溜,应向滑溜一方修正方向盘;当遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;当遇横向滑溜车辆进入旋转状态时,不要慌乱,等汽车停稳后重新起步。

  天气变化四:横风捣乱

  行车口诀:莫惊慌、抓方向,矫正方向用微量

  秋冬季节里,高速行驶的汽车常常会受到横风作用,如果处置不当,往往诱发车祸。虽然横风对面包车、大型客车、帆布篷货车等整体重心较高、侧向面积较大的箱形车影响较大,但对重量轻的小汽车也会造成不小影响,车友们不能忽视。

  高速交警表示,横风的作用是随车速的提高而加剧的,车辆从隧道驶出的瞬间,或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时,往往会突然遭到强横风的袭击。在山区开车,容易遇到突如其来的山风,时间短而风力强,吹动车辆偏离行车路线。由于风速和风向的非连续变化,驾驶员会感到汽车发飘。

  横风捣乱其实并不可怕,关键还是要靠驾驶员妥当处置。高速交警提醒说,遇横风时,驾驶员首先不能惊慌,应及时降低车速,同时要握紧方向盘。发现车辆有偏移时,要用微量的力转动方向盘,小心矫正行驶方向。此外,出发前和行驶途中注意收听气象预报,掌握风力、风向信息也是预防强横风侵袭的好方法。

  身体不好别上高速

  秋冬季节是感冒多发季节,高速交警提醒驾驶员在高速公路上行车时,一定要注意自己的身体情况,如果出现重度感冒建议不要选择高速公路出行,服用有嗜睡作用的药物后千万不要上路。

  据高速交警介绍,在高速公路上,当车辆以100码的车速行驶时,每秒钟的行驶距离达28米,此时打个喷嚏很可能会产生危险。交警表示,一个喷嚏的0.2~0.3秒钟时间,车辆会行驶5.6~8.3米,而在打喷嚏时常常伴有全身、特别是上半身的强烈抖动,这种抖动将传到方向盘上,将造成方向盘的偏移,高速公路车道一般不超过4米,而一个喷嚏就会使汽车斜窜出6~8米而跑到其他车道上,十分危险。

来源:钱江晚报

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