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爱车七分靠保养三分靠维修 谨防汽车慢性"心脏病"

时间:2013-06-14 09:16  来源:绍兴汽车网

  车辆都有一定的使用年限,一般是十年左右,但在国外依然能够看到很多老爷车还能够正常行驶在马路上,其实并非该车质量有多优秀,更多的还是在于车主的用心维护。所谓七分养三分修,为了避免汽车得惯性病而报废,不如在保养方面多下些功夫。

标致307

  事实上,大部分车主并不了解汽车“慢性心脏脖的成因。在养护理念比较超前的欧美,人们把干摩擦称之为“发动机杀手”,它是引发车辆“慢性心脏脖的原因。所谓干摩擦,就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后,发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中,这时启动发动机,由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位,短时间内会产生周期性润滑丧失,从而造成发动机磨损。干摩擦造成的强磨损,占汽车发动机总磨损60%以上,是发动机加速老化的病根。

比亚迪L3

  汽车在报废前几年往往已经给车主预警,开始的表现为发动机噪音加大,之后的症状是油耗增加、尾气排放难以达标,车主大多会觉得这些毛病是车辆老化的正常现象,其实,这都是未重视干摩擦危害的结果。

本田锋范

  国内车主虽然使用优质润滑油进行发动机保养,但再优质的润滑油对干摩擦的危害也束手无策。在车辆使用寿命最长的欧美,车主通常采用‘优质润滑油结合抗摩剂’的方式双重保护发动机,抗摩剂是润滑油的补丁,能够有效填补润滑油的无效地带。现阶段国内抗摩剂市场鱼龙混杂,消费者购买此类产品时应选择知名度较高、信誉良好的产品。

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