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四轮换位也得分车型 轮胎磨损均匀度很重要

时间:2015-11-18 13:57  来源:绍兴汽车网

  汽车轮胎是可以说是汽车的“鞋”,鞋坏了可以换,但轮胎单侧磨损出问题就麻烦了,接下来就来说说轮胎换位的那些事儿。

汽车轮胎

  汽车轮胎换位

  轮胎换位并不是适合所有的汽车车型,轮胎换位是为了让前后轮胎的磨损更均匀,原则是尽量让每一个轮胎在前后左右4个部位都使用一段时间。定位数据不是特别精准的车型一般都需要进行四轮换位,有些进口汽车底盘的定位数据比较精准能很好的利用轮胎,因此不需要进行换位,若强行换位一段时间内可能出现跑偏等现象。轮胎换位也是很有讲究的,根据汽车重心和驱动轮轮胎换位顺序不同,轮胎换位大概需要1万—2万公里进行一次,具体方案如下:

  1.后轮或四轮驱动车辆,将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。 

  2.前轮驱动车辆,将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。

  3.带有备胎的汽车可以进行可以进行循环换位,备胎建议放后轮。

  4.单向轮胎只能前后轮对换,不能左右对换。

汽车轮胎

  四轮换位

  轮胎换位主要跟汽车的花纹和磨损有关系,单导向花纹不建议左右对换,进行轮胎换位时不要忘记做车轮动平衡,尤其是前轮以免造成高速抖动,需要时可做四轮定位。

  为什么要做四轮换位:

  轮胎换位对汽车轮胎磨损量平衡有重要意义。一般汽车都是前置发动机,驾驶座也在前部,受力前重后轻,车辆前轮先和地面发生摩擦会比后轮磨损快。为了前后轮的均匀磨损可以防止轮胎不规则磨损,延长轮胎寿命,并及时发现不正确的定位引起的异常磨损现象。当轮胎出现偏侧磨损时会对爱车的方向造成影响,定期做轮胎换位可以避免轮胎磨损不均匀的情况。

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