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不要再被骗了 这些汽车“常识”都是错的!

时间:2019-01-20 14:37  来源:绍兴汽车网

  语言的力量有多大?用一个成语就能概括出来——人云亦云。没错,人云亦云就是语言的最高境界,在大家都通过语言肯定某一件事或者某一个人的时候,即便那是假的,最后也会变成真的。同理,在汽车领域中也是如此。

  7座SUV并没有那么实用

  如果说一款大尺寸的中型或中大型SUV采用七座布局,绝对是无可厚非。但如今很多尺寸较小的中型甚至紧凑型SUV都采用七座布局,这类SUV只是在五座的基础上加入了两个座位,它最大的好处就是满足了国人对于外形的面子工程以及对于座位的“伪需求”。大多数人都认为:7座SUV正好可以坐下父母、老婆和两个孩子,真的很实用啊!然而,当你真的面对他们都要乘车出行的时候,你会发现现实无情地击碎了你的幻想。

  紧凑型或中型7座SUV不同于MPV,由于空间对于造型上的妥协,因此第三排的空间不是偏小就是乘坐姿态较差,很少能够给到乘客一个真正舒适的乘坐环境。在这样的前提下,你会选择让谁坐在第三排?让父母坐吧,说你不孝;让老婆坐吧,回去要跪键盘;让孩子坐吧,你就不怕他们的发育不良?正是出于这种尴尬的局面,7座SUV其实更多还是作为5座车来使用。因此,如果你真的是7座刚需,还是直接买一款MPV来得实在些。反倒是偶尔需要应急的那些车主,7座SUV实用性反而高一些。

  低配车并没有那么划算

  相信很多人都听过这么一套理论:车辆买高配都是傻子,买低配车回来自己需要什么配置就去加装,不但便宜而且还人性化。然而事实又一次无情打脸,首先第一点,选车本身就耗费了消费者不少的心力了,你真的还有精力时间去挑配置、挑改装件、挑改装的商家以及挑时间去加装吗?

  其次,车辆在登记之后就不允许改装,即便是在4S店加装也属于改装范围。而一旦涉及改装,大家都知道,不是所有的改装都能登记的。也就是说低配车改装高配车或者加装配置有一定的风险,你真的愿意承担或者去了解相关的内容吗?

  小排量发动机并没有那么省油

  对于大部分人来说,买车最重要的三要素:安全、经济、舒适。其中经济性往往与油耗挂钩,因此在预算有限或者养车成本有限的情况下,很多人会选择一款小排量汽车,原因就是因为他们认为小排量的车型一定省油。

  然而,排量其实不能代表一款车的动力水平或者油耗水平,它并非是衡量汽车油耗的唯一标准。举一个简单的例子,如果说发动机是一个人,出汗就等于耗油,那么人在分别拖动100KG和150KG的东西时,哪种情况会出更多的汗呢?汽车的油耗与很多因素有关,比如车重、变速箱、轮胎等等,因此我们衡量汽车的油耗时,更多是看整车各部件之间的适配性如何,而非单纯地看排量。

  原厂件并没有那么好

  很多人认为原厂的一定是最好的,这句话如果只是从质量层面来说的确如此,但与之相对的是,原厂件往往也是最贵的。所以说,原厂件的性价比往往都不高,那么在这种情况下,我们是否每一次维修或者改装都需要用到原厂件呢?

  其实很多时候,厂商之间的合作并不是稳定的,有一些零配件供应商即便停止了合作,但还会继续生产相应的配件,这些便是我们说的那些质量过关的副厂件。其次,到一些二手车市场也能淘到一些拆车件,他们都是性价比相当高的改装件或者维修件。同理,我们在做保养的时候也不用每次都到4S店保养,我们完全可以自带机油到修理厂里做保养,不但便宜,而且往往效果都是差不多的。

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