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进口日产-日产GT-R

改装战神日产R34GT-R 最大功率达960匹马力

时间:2017-09-15 10:13  来源:绍兴汽车网

  因为速度与激情系列电影,宝蓝色R34GT-R作为保罗的最爱也被赋予了一些传奇色彩。在去年的东京改装展上,虽然神车众多,但TopSecret展位的这台日产GT-R也是吸引了不少眼球。

改装战神日产R34GT-R

  这台宝蓝色战神是2000款V-SPECIIR34SkylineGT-R,外形倒是比较素雅,改装重点肯定就在引擎舱了。

改装战神日产R34GT-R

  日产R34GT-R最得瑟的肯定就是体内的RB26DETT引擎,虽然只是一台2.6升直列六缸机,但强悍的引擎本体可压榨出上千匹马力而不爆缸。

改装战神日产R34GT-R

  TopSecret也是玩了点新鲜的,这应该是日本第一台安装BorgWarnerEFR-9180涡轮增压的R34GT-R了。当然也都换了全新的进排气系统,钛合金排气管路也是走乘客这边的车身左侧,这边侧裙前端也能看到双出的排气尾喉。引擎舱也没做特殊处理,只是加了大顶吧,并把每个零部件都擦拭的干干净净。车主其实是玩04加速出身的,但这项运动在日本有所限制。所以他想让这台GT-R既可以下赛道,又能舒服的溜街。所以他就找到了JDM改装专家TopSecret,换上大涡轮并全面强化之后,目前这台R34GT-R的最大功率达到了惊人的960匹马力。接近千匹马力的动力,这样还想舒服的压马路?

改装战神日产R34GT-R

  TopSecret也给这台GT-R的地盘做了系统的强化升级,换上了全套避振系统。很明显为了下赛道也大幅降低了底盘高度,以降低重心并减小弯道侧倾。当然考虑到日常使用,还加装了一套底盘抬升系统。轮毂则是使用了经典的19x9.5寸VolkRacingTE37,黑色轮毂的边缘做了抛光处理,与之匹配的是东洋TimeAttack赛道胎。动力操控全部升级之后,据说是能在富士赛道飙到350km/h,近千匹马力可不闹着玩的。

改装战神日产R34GT-R

  外观部分,基本就是一台素车,宝蓝色(Bayside)金属漆就足够了。他们还混入了一些类似珍珠粉的材料,所以漆面质感会更出色。车身只是换了一些碳纤维的部件,比如前铲和引擎盖。前包围则是使用了NISMO版的。

改装战神日产R34GT-R

  这台R34GT-R的内饰部分当然也是赛车风格,连副驾驶前方都塞了一排仪表。当然还加装了Cusco防滚架、Recaro赛车座椅和TAKATA四点式安全带、以及MOMO赛车方向盘等。

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