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一汽马自达-马自达8

马自达3外观改装 追求低姿态运动的极致

时间:2017-09-16 12:32  来源:绍兴汽车网

  如今的“低姿态”运动,遍及世界各地。每个人都在谈论这个话题,有低姿态的要上,没低姿态创造低姿态的也要上。以前提起乌克兰,从来没有想到一辆很过分的改装车,可正是越不可能越有可能——今天,咱们就来看一辆乌克兰的旧款马自达3改装案例。

马自达3外观改装

  尽管“低姿态运动”在乌克兰也是刚刚兴起,但并不阻挡小伙子叶夫迈出坚定的一步,他甚至自创了一个关于车身低姿态的网站,以车会友。作为乌克兰国内先锋的低姿态玩家,叶夫从一开始,就拒绝了“妥协”二字出现在自己的座驾上面。

马自达3外观改装

  现在大家看见的效果,并不是叶夫爱车的第一个样子,甚至他的第一笔改动,与现在相去甚远。刚开始,叶夫并没有接触“低姿态”玩法,这辆车的设定是赛道体验。然而随后偶然坠入“低姿态”的爱河之后,一发不可收拾,以致随后几年,他成为乌克兰国内的“低姿态先锋”。

马自达3外观改装

  橘黄色车身,风格简洁,所有关于品牌和车型的徽章都被扣得一干二净,小尾翼来自马自达专家AutoExe,和常见的水平尾翼不同,这款产品被设计成相当上翘的角度,更添车身线条的惊喜度。而大家最关心的车身降低工具,是来自名厂KW的制品,简单直接,一套悬挂降低车身之后,车子的姿态已经有很大改观了。肯定有人想问,这家伙这么低,每天怎么开呀?乌克兰的道路条件也并不理想,但叶夫并没有对日常的使用担心太多,他在改动之前,就决定这辆车是一辆日常用车,每天开,还要低姿态。他随着自己的想法,想到哪,改到哪,当然,也付出了一些代价,但是换来现在的效果,让他对于家里那堆废弃的零件完全不在乎。

马自达3外观改装

  另一个让人不可思议的是,叶夫在三年时间里面,为这辆车换过15套轮圈。不要怀疑,真的是15套。现在咱们看见的这一款,是来自Enkei品牌旗下编号RPF-1 Type RC的18寸两片式制品,前轮8.5J、ET42,后轮9.5J、ET45。安装的时候,使用了垫片让轮圈边幅更加贴近车身的平面。

马自达3外观改装

  除了外观的极致追求,车厢也有着叶夫的精心设计这是他自己的DIY效果,粗布制的方格纹路,用了极少的金钱代价,就换来很别致的感觉,看上去真的不错。据说,叶夫的下一步改动已经开始,具体是什么?还没人知道,大家一起期待。至此,全文结束,没有动力部分的介绍,因为一个追求低姿态的人,这方面不会要求太多。

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