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东风日产-逍客

就是喜欢与众不同 日产逍客个性改装实拍

时间:2019-03-11 14:57  来源:绍兴汽车网

  老实说我不是一个安分守己的人,特别是对于车的这个问题,总是想着要与众不同,能够在茫茫车海中让人在第一时间能够看出,所以我的上一台车和现在正在开的色,在车身颜色上都做了变更,算是车系中独一无二的颜色。不过今天并不是要说我自己的这台车,因为那个在后面的改装文章会给大家说到。

就是喜欢与众不同 日产逍客个性改装实拍

  今天我们要说的是一台逍客的改装车,这台车其实算是一台官方找人设计的展示车,目的在于告诉大家其实逍客也能打破常规有个性的变化。这次改装的逍客仅仅是在外观和内饰上做出了变化,动力系统和底盘等方面没有做丝毫的改动,让一切都遵循可以合法改装的原则。

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  在车管所的颜色选择中,其实并没有我们平时看到的各种什么香槟金之类的颜色,只有白、灰、黄、粉、红、紫、绿、蓝、棕、黑十种颜色,像香槟金这种就归纳到黄色的范围当中。而更改车身的颜色只要接近这几个色即可,并没有做很严格的色彩限制。只是像那种闪亮的电镀色,存在镜面反光的那种贴膜改色是不能够通过改色变更的登记申请的,属于光污染的范畴,并且容易因此引发事故的发生。   

就是喜欢与众不同 日产逍客个性改装实拍

  根据车管所的相近颜色的原则,车身迷彩的拉花贴纸的三个颜色都算是绿色,所以,算是能够打个擦边球吧。对于车身的拉花,估计很多人看过类似的,迷彩文理的确很好看,但是虎鲨血盆大口就是见仁见智的装饰了。   

  说个小知识,轮毂的尺寸的参数一样,但是ET值不一样就会导致轮胎的位置是相比原厂的外凸还是内凹。例如同样为215/55R17的轮子,原厂的ET值为40,那么我更换相同参数,但是ET值为35的轮毂,那么轮胎就会外凸,相当于增大了轮距,一般是用来躲避改装大刹车卡钳而选用的。反之如果选用了ET值为50的轮毂,则有可能安装不上,可能会发生卡住刹车卡钳,转向顶住轮廓等等的现象。   

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  虽然是全地形的AT轮胎,但是实际的驾驶感受一点也不差,厚厚的胎壁更能带来软软的缓冲。PS:更换轮毂的玩家,虽说现在6年一审,但请尽量保留原厂轮毂,这样才能够保证通过年审或者是顺利卖出过户转让。 虽然这一代逍客只有前驱车型,但是换上一条固铂全地形轮胎还是能增加不少抓地力。贴的铆钉风格装饰件不破坏车身,不过贴的位置比较讲究,乱贴的话会显得你没水准。  

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