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MG名爵-MG6

家轿名爵6改装计划 网红车的速度与激情

时间:2019-03-29 11:23  来源:绍兴汽车网

  有那么一台网红车,红色车身、红黑双拼内饰、颜值很高、而且动力还很猛、操控不错、配置很赞,这台车就是名爵6。有着来自英伦血统的名爵6,已经在市场上打拼了大半年时间,凭借着刚才那些优势月销量稳定在一万台左右,受关注的程度很高。

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  1.5T的涡轮增压发动机、7速DCT变速器,这个动力组合首先给了名爵6强劲的动力,动感的遛背外观设计也依然秉承了上一代MG6的精髓。而这台车在我们手上要做什么?那当然是改装啦,而这次我们改装的目的是在于提升其性能,并且也能够随意在路上使用的街道车。毕竟要兼顾实用与安全上路,脱离了这两点的改装,那就没太大意义了,除非是为了上赛道比赛而进行的改装。   

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  首先对于外观,名爵6的设计已经是十分的年轻动感运动化,遛背的线条、打开后的掀背尾门就非常的吸引人围观,再加上遵循街车改装最好不动外观套件的原则,对于外观、前保险杠、后保险杠我们都不会进行加装改动,要的就是保持原厂原装的状态。   

  前中网就极具攻击力,下保险杠下方也有银色的镀铬装饰,黑色、红色、银色搭配在一起真的不需要再去为其增加所谓的“运动套件”。大灯是不需要改的了,全LED的一体式远近光自动大灯就非常实用,LED日间行车灯也十分个性,这个配置可以给高分。  

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  侧面看名爵6的线条是非常的具有力量感,从前翼子板延伸到后门的腰线在与后轮交界的地方有了个隆起的线条延伸的尾部,突出了遛背的线条之余又很有肌肉的线条,非常棒的一个设计。改装有一个行话叫作“一低遮三丑”,意思是车身要更为贴地,轮子与轮眉的间隙进一步减少,让整车有种贴地飞行的感觉,而这个也正是从侧面看名爵6所略带不足的地方,所以对悬挂的更改是必须的。

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  目前原厂状态的车轮与翼子板的的间隙大约在4指,而我的目标是降到2指左右,虽然可以降得更低,但是那样兼顾不了日常驾驶的舒适性。我们手上的这台名爵6是顶配车型,原厂18英寸的双色轮毂就十分好看,从尽可能花低价格进行改装的原则来看是可以不进行升级更换的。

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  但是为了进一步提升性能,我们计划为其换上一套同样为18英寸的定制锻造轮毂,而因为同为18寸,所以轮胎可以继续使用原配的普利司通泰然者,毕竟一条18英寸的轮胎真的不便宜。大尺寸的轮毂让刹车系统看起来有点小,不够饱满,而根据我们对这台车的实测,其38.85米左右的刹车成绩表现不错,但是刹车系统仍然有进步的空间,毕竟刹车真的很重要。

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  所以计划刹升级到355mm的大刹车盘外加6活塞套装,而后刹车则升级到330mm的加大碟。也许有人会说,后轮刹车其实不升级都没问题。是的,的确不升级也问题不大,前轮承担了主要的刹车职能,但是问题是这后轮刹车碟片在18英寸的轮毂下显得不够饱满,这样看上去很不好看,所以还是换上套显得更饱满的刹车盘,在提升刹车性能的同时也可以让车更加好看。

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  那就花多点钱吧。 至于内饰,我们手上这台红黑搭配的内饰基本所有同事都喜欢,座椅也颇为运动且兼具舒适性,基本找不到任何需要改装和加装的理由,因此内饰部分跳过,不进行改动,这个配色是真的好看。   

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  D型的方向盘,红色的缝线,手感很好,功能完善,开起来也十分轻盈,转向指向也很精准,配备电子XDS差速器的功能让名爵6过弯的时候表现很满意,想着之后改了悬挂,降低了底盘高度还会进一步提升操控手感就觉得开心。   

  是的,轮毂换了锻造、刹车升级6活塞卡钳套装,剩下的是什么?当然是悬挂方面的升级了。前面我们说到“一低遮三丑”,改绞牙悬挂的最终目的并不单单为了好看,更多的是为了降低车身高度,使得车辆重心降低,进而提升转向手感,让底盘的表现更紧绷。当然还不能因此降低乘坐舒适性,这就很考验调教技术了。  

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  由于名爵6上市的时间不长,目前市面上基本没有配套的绞牙悬挂,因此这套悬挂需要重新车辆,让厂商定制生产,需时大约1个月。除了通过绞牙悬挂来提升操控性,我们还将通过定制安装前后顶吧、前后防倾杆、刹车总泵顶等等的车身强化套件来增加车身的刚度,让底盘有更为扎实以及一体化的反馈感受。   

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  作为一台家用车这个动力表现已经是很不错的了,也可以感受到那份暴力的基因。但是我们的目的就是让其可以更暴力,而且在外观不改动的情况下有“扮猪吃老虎”的动力表现。所以在动力这一块,会对进排气进行定制的改造,进气风箱、头段、中段排气、还有骚骚的可调可遥控的中尾段阀门,为了就是可以低调的静音行驶,也可以偶尔打开阀门,让排气轰鸣一下吸引大家的注意。   

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  除了进排气的升级,在ECU方面经过了一番的研究,找到了可以外挂的电脑,然后再通过加强点火,初步预想可以实现20%-25%的扭矩以及马力的提升,最后这个我们会通过马力机进行一个改装前后的测试,看看是不是能够实现这个效果,最后再加上改装后的百公里加速实测和刹车性能测试,一起验证一下改装的效果。   

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  最后总结一下我们对名爵6的改装计划,就是一台可以在街道上舒适驾驶的车型,表面上看起来和普通名爵没什么区别,但是性能还有操控以及性能方面的提升应该会有显著的提升。毕竟这是一台上了牌照的车,要兼顾日常通勤使用,也要兼顾舒适和安全性,还得遵循道路安全法。

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