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三菱劲炫ASX车主手记 满意造型和动力

时间:2015-11-11 16:43  来源:绍兴汽车网

  劲炫ASX在国内紧凑型SUV市场已打拼多年,当年进口版ASX劲炫18.38-23.98万的售价可着实不低。2012年国产后,除了将车名里的中英文调换了一下位置,售价也是大幅降低,起售价12.88万元。凭借降低的售价以及动感的造型,劲炫ASX吸引了不少朋友的喜爱。

劲炫ASX

  徐先生今年35岁,就职于政府机关,他的这辆劲炫ASX购置于2013年9月,目前已经行驶了两万多公里。在此之前,徐先生的座驾是上海大众桑塔纳,开了14年,总共行驶了18万多公里。

  选车经历

  之前的桑塔纳开了14年,实在是太老了,徐先生就有了换车的想法,当时也没有明确的目标,就是在网上瞎看。后来无意中看到了劲炫的碰撞测试,觉得这车能获得高分,安全性值得肯定,便和家人一起去4S店看车。

  因为家里已经有一辆轿车了,所以徐先生主要考虑换一辆SUV,看车期间也考虑了北京现代ix35和东风日产奇骏。放弃ix35是觉得它不好看,并且4S店的销售态度也不好,爱答不理的;而奇骏则是长的像单位里的工程车,虽然性价比很高,但也放弃了。最后徐先生用他的老桑塔纳置换了劲炫ASX,并赠送了导航、贴膜等大礼包,裸车价格16.5万元。

  满意的地方

大嘴进气格栅

  劲炫ASX在外观方面最吸引我的就死这个大嘴进气格栅,当时选车的时候看了很多车,都没它的气势。

无钥匙进入

  我这款次顶配车型带有无钥匙进入和启动功能,平时用着很方便,几乎没把钥匙拿出来过。

四驱系统

  选这款车的另一个原因是平时经常会自驾游,有四驱系统走个烂路、爬个小坡还是没什么问题的。

天窗

  刚见到劲炫ASX实车的时候,徐先生就被它的外观吸引了,尤其是大嘴式进气格栅,看着非常有气势,整车的造型也很流畅。其次是配置,全景天窗当时在同级别车型中并不多见,徐先生周末经常带着家人出游,路上可以尽情享受阳光;并且四驱系统能应对一些简单的越野路况;原装进口的发动机也是徐先生非常看重的一点,最后就是当初在网上看到的碰撞测试,也让徐先生对于劲炫ASX的安全性充满信心。

  不满意的地方

  徐先生周末经常带着家人出游,他对于劲炫ASX前排的乘坐空间很满意,后排的空间也不错,就是座椅靠背有点直,长时间乘坐舒适性不太好。后备厢空间也不大,装不了太多东西。

前大灯

  我这辆车都已经是次顶配了,可还是没有氙灯、日间行车灯,只能自己花4000元改装一下。

后包围上沿

  后包围上沿没有防擦条,搬大件物品的时候不小心把漆刮了,后来自己贴了一个,也算是小装饰吧。

后排

  徐先生给自己的爱车打出了90分的高分,他觉得全景天窗是个加分项,但可惜的是天窗不能打开,只有采光的作用,这方面要扣分,所以两项抵消了。扣除的10分就是后备厢空间小,装不了什么东西,要是人多出去玩的话,东西很可能放不下。

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