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了解汽车维修八大常识 谨防爱车养护被忽悠

时间:2013-06-28 13:25  来源:绍兴汽车网

  车主李先生说,他有次去一家店洗车,工作人员围着他的车子,一会说刹车片太薄了要更换,一会说胎纹磨浅了建议更换轮胎。后来在4S店保养时,维修人员检查了之后告诉他,这些配件都还能用。

  相比之下,车主顾先生就没那么幸运了。最近他去一家维修店做保养,在维修工劝说下更换了刹车片,花费900多元,后来跟朋友说起才知道,像他这种才跑了两万多公里的车,刹车片根本不用换。

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  这些配件最容易被商家忽悠

  某维修厂拥有18年汽车维修经验的高级技师说,目前的确有些不规范的汽车维修厂通过忽悠,让不懂车的车主提前更换汽配件,从中牟利。他表示,只要车主掌握一些常识,很多陷阱是可以防范的。

  刮不干净不一定是雨刮器的错

  在洗车店或是维修店,当工作人员一边查看雨刮器一边说,“这雨刮器刮不干净了吧”,不少车主立马联想到雨天时模糊的前挡玻璃,于是,200多元一对的无骨雨刮就这样装上自家爱车。

  雨刮器工作效率下降是否需要立即更换?并非完全如此。江德才说,排除恶劣的天气条件,雨刮器在正常使用的情况下,可以用满两年。有时,刮不干净并不是雨刮器的错,而是玻璃表面被脏东西黏附(如经常跑高速沾上的油污),清洗玻璃后,雨刮器的效率也能提高。

  刹车片寿命通常在4万公里以上

  一般情况下,确定刹车片是否需要更换有几个方法:一、是肉眼直接观察刹车片厚度,当刹车片磨损至2-3毫米时,有必要更换。二、是根据行驶里程推算,在市区交通条件下,普通车辆行驶4万公里以上要换刹车片,经常跑长途的里程数可以更长。三、是车主可以感受一下刹车情况,当出现刹车疲软,经常发出铁与铁摩擦的异响时,有必要更换。除此之外,车主没必要着急更换刹车片。

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  破损小于6mm的轮胎可修补使用

  车在路上开,难免哪一天被钉子刺破。破损处在正面而且直径小于6mm的,经专业的修补师傅修补后都可以继续使用,侧面有破损的必须要换掉。

  如果没有特殊原因,一个正常的轮胎寿命,通常至少可跑五六万公里。那么怎样判断是否要换呢?高级技师说,轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须换掉,这时纵贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来,轮胎不能再使用,否则行驶时会打滑或发漂。

  新车的电池通常可以用3-4年

  一般家庭用车,新车的电池通常可以用3-4年。车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分地充电。免维护电瓶,上面有个观察孔,可以根据观察孔中的颜色判断电瓶的状态:绿色表示良好;黑色表示需要充电;白色则表示要更换了。

  空调格、空气格洗洗还能用

  空调格如果被脏东西堵塞了,的确会影响空调的使用效果。同样,空气格上滋生细菌,也会影响车内环境。不过空调格与空气格并非一次性消费品,用高压枪冲洗后,可以继续使用。好比是手帕,洗洗还能接着用,而不规范商家则会抓住消费者不懂车的弱点,将它当成纸巾,用了就必须扔。这其实也是资源浪费。

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  清洗发动机意义不大

  除了劝说车主更换汽车配件,某些商家还会推出名目繁多的消费品种,企图从车主口袋里掏出钱来。例如清洗发动机,全车桑拿等。

  有些商家会劝说消费者在行驶2万公里后清洗一次发动机。其实,机油本身含有清洁剂,只要平时及时更换机油,发动机出现脏东西的几率就不大。如果真要清洗发动机,高级技师的建议是行车3年或8万公里以上。

  高档车的火花塞能用10万公里

  看看是个小配件,但当更换火花塞被商家提到保护发动机的高度时,不少车主还真是云里雾里。事实上,只要平时养成良好的开车习惯,不要经常出现脱挡现象,偶尔拉拉高速,火花塞的工作寿命可以很长,有些高档车的火花塞使用寿命可以达到10万公里。因此,如果车主在实际用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不更换火花塞。

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