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给车主支招 轻松帮您搞定爱车五种常见小毛病

时间:2013-07-08 10:57  来源:绍兴汽车网

  汽车油耗莫名上升、发动机突然点不着火、雨刮刮洗效果不理想……这些虽然都是小毛病,可也的确让人闹心。技术专家说,其实很多小毛病是可以通过平日保养来避免的。

本田锋范

  小毛病一:发动机点不着火

  发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,造成发动机点不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成。下雨天发动机火花塞受潮也会引起点不着火。技术专家告诉小编,每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下两条刻线之间则认为合适。

  此外,也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖子,倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可将其拿出,用打火机进行烘烤,以便尽快地使其上面的水分蒸发。

保时捷Cayman

  小毛病二:油耗莫名增加

  油耗增加的原因很多,但最常见又容易被车主忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。技术专家说,在开车时,多留意一下各个车胎是否有气,并定期检查轮胎气压。当然切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。

  气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天测量胎压比较准确。轮胎每行驶一万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。

  小毛病三:发动机性能下降

  这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积炭增多等问题引起的。技术专家表示,机油、机油滤清器,每行驶约五千公里就要更换一次,而空气滤清器和汽油滤清器每行驶一万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。

宝骏乐驰

  小毛病四:蓄电池不稳定

  电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和可靠性。技术专家说,夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏。因此,需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重,还要经常向蓄电池加注蒸馏水。冬季应尽量避免蓄电池完全放电,并注意电解液是否冻结。

  小毛病五:雨刮刮洗效果不佳

  雨刮片出现破损,会造成刮洗得不干净。技术专家告诉小编,首先车主需要改正干刮的不良习惯,最好是先喷点水再开雨刮,这样有利于保护雨刮片。其次,雨刮有时候会发出咯咯的响声,这个时候如果雨刮片是完整的,那么车主最好到4S店进行雨刮角度的校正。如果车辆长期停放,车主可以找泡沫条之类的小东西,垫在雨刮下,使雨刮片与挡风玻璃相互分离,这样可以延长雨刮的使用寿命。

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