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国庆期间车辆检修为啥这么贵 过度检修没必要

时间:2014-09-26 13:24  来源:绍兴汽车网

  笔者走访了本市多家4S店和汽修店了解到,随着人们安全意识的提高,准备国庆自驾游的车主纷纷提前对车辆进行检修和保养,很多门店的客流量明显增加。不少商家也借此机会“忽悠”车主多做各种检修项目来“捞金”。

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  车辆检修咋这么贵

  “连保养带检修1300多元,真没想到这么贵!”在解放南路附近一家4S店门口,车主张磊对笔者抱怨。他告诉笔者,由于他国庆准备自驾去趟杭州,所以借保养的机会顺便也给车来个全面检修。平时做常规保养一般花费都在600-800元左右,没想到这次加上检修价格居然翻了一倍。

  另一位6月份刚刚做过常规保养的大众车主刘先生也告诉笔者,他前几天在滨海新区的汽修店也做了一回全面检修,检修项目十几项,在他的检修清单里,除了四轮换位、四轮动平衡、更换防冻液等常规项目以外,商家甚至还建议他更换变速箱油,全部项目的价格加起来也要近1000元,丝毫不亚于一次保养。此外,笔者在采访中也注意到,更换火花塞、刹车油甚至清洗节气门等也成了商家在自驾前检修时经常推荐给消费者的项目。

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  过度检修保养没必要

  针对自驾前的保养,笔者采访了多位车主,其中超过一半的受访车主都坦言,自己并不知道到底哪些项目是应该做的。据在4S店从事近10年汽修工作的邢师傅分析,其实自驾游前的检修工作,重点在检查,而不是修理或更换。

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  他劝告车主,对于没有出现问题的零部件,继续按照车辆保养手册的建议使用、保养或更新就行。比如,在轮胎磨损并不严重或前后车胎磨损度相差不大的情况下,就没必要给轮胎换位。对于变速箱油、火花塞、刹车油、防冻液等保养类的项目,每个厂商也都有行驶公里数和时间等行驶状况的保养建议,没有必要每次自驾前都换。

  例如,一些汽修店在车辆4万公里时会建议车主更换变速箱油,但厂商的实际建议里程为6万公里,如此一来,变速箱油的使用周期无形中缩短了1/3,按照每次1200元左右的更换成本计算,车主相当于损失了400元。花了冤枉钱的同时,还可能会影响对车辆保养周期的整体计划,更加得不偿失。虽然,出远门前自驾检查很重要,但过度的检修保养却完全没有必要。

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