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汽车易损零部件跟换周期 刹车片6万公里须更换一次

时间:2016-03-01 14:14  来源:绍兴汽车网

  一辆汽车有成千上万个零部件,作为普通车主,无法也无需一一了解这些零部件的用处,但是为了行车安全及延长其使用寿命,对于一些易损零部件的常识问题车主要时刻关注。

  火花塞

  更换周期为4-7万公里,使用过久的火花塞容易引起怠速抖动、冷车启动困难,而且会增加油耗。

  蓄电池

  一般为3年或6年更换一次,只有这样才能保持蓄电池良好工况,保证车辆足够的电源供给。

汽车易损零部件跟换周期 刹车片6万公里须更换一次

  机油、汽油滤清器

  机油的更换得看机油品质,一般半合成油与矿物油应在5000公里左右更换,而全合成机油可10000公里更换一次。而汽油滤清器同样要看情况,如外挂式的,应10000-20000公里更换一次;而油泵一体的可60000公里更换一次。

  正时皮带

  建议4年或每6万公里更换一次。正时皮带一旦断裂,就会导致发动机不能进行工作,不仅造成气缸盖损坏,也会给行车带来安全隐患。

汽车易损零部件跟换周期 刹车片6万公里须更换一次

  制动液

  建议2年或5万公里更换一次。制动液虽然很普通,但同样关乎行车安全,若制动液过期,就会发生乳化变质,从而导致制动失效,是非常容易引发交通事故的。

  刹车片

  一般为6万公里更换一次。刹车片直接关乎行车安全,建议每5000公里检查一次,通常,新刹车片的厚度约为1.5cm,若用肉眼观察发现厚度不足0.5cm时,建议要更换了。不然一旦刹车片不能制动,发生交通事故,那就真的会车毁人亡了。

汽车易损零部件跟换周期 刹车片6万公里须更换一次

  轮胎

  建议每5万-8万公里更换一次,而且是成对更换。若轮胎的胎纹深度已经不足1.6mm时或磨损程度至磨损指示标记时,就应该更换了。不然,在高速行驶时,一旦发生爆胎,也有可能造成车毁人亡的

  雨刮片

  一般一年更换一次,若叶片老化、硬化后,容易导致雨刷橡胶刮片、雨刷电机的损坏。

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