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这几个部件维修很便宜 但容易被无病小修

时间:2017-10-13 14:10  来源:绍兴汽车网

  在汽车维修的过程中,有车主反映维修保养的费用会比较高,其实在汽车维修时是存在一些无病小修的现象,至于一些无病大修的现象也有,今天跟大家聊一聊无病小修。

  1、火花塞

火花塞

  点火系统的一系列部件只有火花塞属于消耗件,而且更换周期还比较长(5-6万公里)。点火系统最容易出现缺火的故障,一般情况首先检查火花塞,之后在检查点火线圈或者其他系统。那么问题就来了,如果是单个火花塞故障修理厂家会怎么报价?某缸缺火,火花塞问题该更换,建议你更换一组,一是方便下次保养,一是整体更换对发动机更好!如果是单个点火线圈故障呢?某缸点火线圈坏了,可以直接更换,不过怀疑其他点火线圈也会存在类似的故障,建议你全部更换。

  2、四轮定位

四轮定位

  汽车跑偏属于比较常见的现象,解决方法也比较简单—做四轮定位。对于大部分车主说四轮定位并不陌生,因为大家都做过。可能在保养时你会听到这样的声音,你车的里程(参配、图片、询价) 该做四轮定位了。实际上汽车在出现跑偏、轮胎异常磨损或者是更换其它底盘部件(与定位有关)时才需要做。

  3、发动机清洗

 发动机清洗

  清洗积碳类的项目,大家都很清楚其中的利弊,而且有很多文章也写得比较透彻。在这值得一说的是在清洗类项目的背后,总有一些与利益相关的东西作祟。一个简单的保养,并不会涉及到其他的保养项目,而在某些店家来看似乎会变成必做的项目。一个能靠清洗节气门解决的问题,可能会涉及到油路清洗、进气道积碳清洗。

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