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什么是发动机拉缸?发动机拉缸具体症状

时间:2019-02-21 09:20  来源:绍兴汽车网

   发动机拉缸一般是在汽车高温时才会发生,通常是汽车冷却液不足造成开锅。高温使活塞体积膨胀,与缸体发生摩擦。严重时会导致发动机报废。那么什么是发动机拉缸?发动机拉缸具体症状

  发动机拉缸的症状的确定

  1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。

  2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。

  3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.

  不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。

  活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;www.qcwxjs.com

  4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。

  对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。

  从上述迹象,可以确定发动机是拉缸。

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