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拒保源自成本控制 小刮小蹭自己买单比较省钱

时间:2013-03-12 13:21  来源:绍兴汽车网

  近年来,随着西安机动车数量的飞速增长,新手上路的司机也越来越多,由此引发的交通事故不在少数,而部分年内出险次数较多的车主,在第二年的保险续保上就遇到了优惠缩水、保费提高甚至车险拒保等情况,那遇到这些情况应该如何应对呢?笔者近日走访了部分4S店和保险公司,希望从专业人士的角度来解答车主们的这些疑虑。

本田CR-V

  拒保源自成本控制

  对于车险续保被拒的情况,福特汽车陕西福腾4S店负责车险的郭琳告诉笔者,保险公司将每年出险在两次以内的客户定为“优质客户”(当然,理赔金额还有具体的规定,比如不能超过保费的多少),这些客户在续保时是能享受优惠的;而每年出险超过2次的客户,就是所谓的“亏损客户”,会按照出险次数和理赔金额,在续保时会分别出现保费打折减少、保费上升乃至拒保的情况。不过,每家保险公司的规定都不太一样,比如次数和理赔金额的界定就可能有不一样的地方,但是大原则是不变的。

  而之所以出现“优质客户”和“亏损客户”这样的划分,保险公司也是无奈之举。一位保险公司的业务经理告诉笔者,车险虽然是财险公司保费进账大头,但同时也是亏损大户。车险的经营成本很高,除去渠道费用、车险的高赔付和保险公司的运营费用,保险公司实际上是在亏损的,而且不是一家公司如此,车险全行业基本都在亏损。拒保就是保险公司降低经营风险、提高经营效益的方法。

奥迪A6L

  遭遇拒保 换家公司即可

  对于拒保如何应对的问题,郭琳告诉笔者,由于目前西安理赔信息还没有完全联网,因此在一家保险公司遭遇拒保,还可以找别的保险公司投保,一般不会受到影响,顶多就是多找几家保险公司问问,肯定不至于到“脱保”地步。

  不过,“打一枪换一个地方”这种情况以后能不能管用就不好说了。笔者在采访中了解到,北京、上海等地“车险信息库平台”已经投入使用,各家保险公司都会将投保车辆的出险信息输入这个数据库,等续保时,保险公司只需从信息库中调一下数据便知该车的投保及出险历史。因此在京沪等地,被一家公司“拒保”,就等于被车险平台中的所有公司拒保。

宝马5系

  小刮小蹭 自己买单更省钱

  从根本上说,避免遭遇“车险拒保”最好的方法就是安全驾驶,不出事故。不过,这显然是理想情况,实际上很难达到。那么,在实际生活中,投保车险或者说车险理赔有没有什么小窍门呢?

  郭琳告诉笔者,对于“优质客户”,第二年保费最低可以打到7折,而“亏损客户”就只能享受到8.5折、9折、全价甚至保费上浮了。如果基础保费是5000元,那么8.5折跟7折之间就相差了750元,所以如果年内已经两次出险,那么再有一两次的小刮蹭,自己去喷漆也就是两三百块钱,算下来反而更实惠。当然如果是大的事故,还是应该走保险公司的理赔渠道。

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