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北京奔驰-奔驰C级

把生活情趣化 三款热门旅行版车型导购推荐

时间:2012-07-13 11:06  来源:绍兴汽车网

  我承认,旅行版的春天还在离我们很远的地方,其高昂的价格是主要原因。而有很多人对旅行版情有独钟,你不能否定它引人瞩目,同时它又没有任何的浮躁感,情趣和生活是旅行版给我们最直接的印象。今天谨以此篇文章献给那些钟情旅行版或者正打算购买旅行版的朋友们。

  虽然它们叫旅行版,但是坦白的说如果你真的去旅行可能根本用不上它们,很多时候旅行版更主要的是传递给我们一种态度。

  力狮旅行版 售价:26.48万、28.48万

  斯巴鲁在很多人心中都是暴烈机器的代名词,不过品牌内力狮的性格似乎稍微温顺些,尤其是旅行版的力狮,少了几分凶悍多了几分生活。

力狮

  旅行版的力狮很大程度上增加了些许的生活情趣,而不仅仅斯巴鲁品牌带给人心理上的冲击,它不再单纯是个暴利的机械。国内力狮旅行版在售的有两款车型,售价都在30万以下,是今天几款车中价格最低的,不是没有好货,而是好货没来中国,因为国内车型全部为2.0L自然吸气,让人心驰神往的2.5T旅行版在国内市场是买不到的,另外目前所有2.5L排量的力狮已经不接受订单了。

  后备厢功能与其他车型一样凸显实用性,也能一键放倒后排座椅,只不过没有那些品牌看上去有质感,相比之下塑料感有些浓重。后备厢为手动开启和关闭,如果是女性可能会有些不太方便。

力狮中控

  在配置方面,旅行版与三厢版没有什么区别,电子手刹、上坡辅助以及前排座椅加热都是两款车所标配的。不是做工不够精致,只是斯巴鲁很难给人豪华感,因为中控硬质材料过多,而且旅行版力狮没有全景天窗,这难免让人遗憾。

  水平对置发动机与全时四驱的搭配就像大众的TSI和DSG的配合一样出彩,全时四驱系统实时监测轮胎与路面的附着力,实时对扭力进行合理的分配,目的就是让每条轮胎都有可靠的抓地力,在任何情况下都保证动力的有效作用。

力狮发动机

  国内的力狮旅行版其实遗憾还是挺大的,仅仅有2.0L自然吸气发动机,动力方面不占优势,应付城市路况或者迎合不紧不慢驾驶风格的消费者还可以,但是如果你的脾气有点燥那么它可能满足不了你。配合无级变速箱驾驶舒适性上没有任何可质疑的地方,坦白的说如果有2.5T车型就给力了。

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