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一汽马自达-马自达8

适合家用的7座MPV 马自达8全面对比本田奥德赛

时间:2012-07-28 10:58  来源:绍兴汽车网

  要真正的保证车内7名乘客都可以舒适的坐下,在20万这个价位中,别克GL8确实是个不错的选择,但由于它的定位太过于商务了,所以并不适合家用。以前似乎对于这块细分市场只有奥德赛一枝独秀,而现在市场上又多了一个新的选择,那就是马自达8。很多考虑家用MPV车型的朋友也一定对它们有所关注,希望绍兴汽车网编辑今天的这篇对比文章能够对您在选购车辆方面有所帮助。

  外观:奥德赛更像旅行车,马自达8更加倾向于商务风格

  在车身尺寸上,奥德赛的各项指标都要比马自达8小,更加低矮的车身看上去更像是一款较大身材的旅行版轿车。对于它的外形设计不但一般家庭用户比较容易接受,很多中小公司也都对它很青睐。

本田奥德赛

  马自达8除了车身要比奥德赛更大,造型上也要显得更加新颖,毕竟奥德赛已经上市很久了,虽然经过小改款,但是我们已经习惯了。马自达8大嘴的设计使目前马自达的家族特点,更多直线条以及棱角分明的设计让那个它看上去更加的具有层次感。

马自达8

  马自达8两侧的后门采用了滑动式设计,相比于普通车门的开启方式,滑动式车门即使在空间有限的情况下,也可以打开,让后排乘客的上下车能够更加自如。不过,与奥德赛相比,滑动式车门很容易让我们联想到商务气质比较浓郁的别克GL8。

本田奥德赛轮毂

  马自达8全系使用的轮胎规格均为215/65 R16,而奥德赛除了入门级车型与马自达8的轮胎规格相同,其它车型均采用了215/55 R17的轮胎。其实轮毂的大小对于车辆在日常使用时并没有什么影响,只是更大尺寸的轮毂与车身的比例更加协调,样式上,奥德赛的轮毂要显得更加的年轻、动感。

马自达8轮毂

  车尾的设计上,两款车型相比于自身的车头都要显得低调了很多,奥德赛由于车身高度的略低于马自达8加上面积更大的尾灯,视觉上要显得车身更宽一些。整体设计两款车的车尾都非常接近,双排气管给车尾带来了一些运动感。

  内饰:奥德赛的中控台更具层次感

本田奥德赛中控

  内饰设计上,奥德赛的中控台要显得复杂一些,多层次设计带来了很强的立体感。马自达8的内饰设计相比奥德赛要显得硬朗很多,线条和布局趋于平直、简约,微微隆起的中控台看起来很饱满,银色面板的使用增加了科技感。中控台下部是使用了一些深色的仿木纹装饰,不过并没有让人感到反感,部分的点缀还是可以让人接受的。

马自达8中控

  两款车的仪表都大量的采用了蓝色和白色,红色的指针显示非常清晰并易于读取。不过,马自达8仪表盘中的液晶显示屏所显示的信息内容要比奥德赛少了很多,比如续航里程、平均油耗等,并且车门开启的显示也不及奥德赛的清楚,因为马自达8只用了一个指示灯而已,并非采用像奥德赛的那种可以具体显示出哪个车门。

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