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雷克萨斯-雷克萨斯LX

英菲尼迪QX56全面对比雷克萨斯LX570 双雄决战

时间:2012-11-30 10:06  来源:绍兴汽车网

  现实中没有什么东西是一成不变的,甚至包括我们认为永恒的时间和空间,所以用守旧的眼光去判别那些经典的事物,也往往会造成刻舟求剑般的后果,毋庸置疑,这种判断会造成错误的结局。英菲尼迪推出QX56,让原本已经是风声鹤唳的市场再次卷起波澜,所有竞争者的地位都发生了动摇,然而英菲尼迪QX56真正强大的对手却是几乎成为行业标准的同城兄弟——雷克萨斯LX570,它就像一块悬在QX56头上V8级别的乌云。

英菲尼迪QX56全面对比雷克萨斯LX570

  英菲尼迪QX56售价149.8万元、雷克萨斯LX570售价164.5万元,在高额的价格面前,谁强谁弱已经变得不再重要了。肯掏腰包购买它们的车主,我想只会从感官或是第一印象出发,硬汉或是优雅风格才是两者选择的最大难题。

  外观对比

  相比于走着低调路线的LX570,QX56的前脸绝对更具有视觉冲击力,在试驾组同仁闲聊时,我们一致认为QX56的车头设计很有美式皮卡的风格,至少也是借鉴了它们的一些元素,致使隆起的车头明显高于LX570,随之而来的便是一种气势上的压迫感。

前脸对比

  QX56的前脸既时尚有带有一丝复古感,这样的感觉主要来源于霸气的车头与小头灯的组合设计。而LX570则延续着家族式头灯的设计理念,低调中却不失耐看性,不过近光单氙灯的配置与QX56的双氙灯相比,豪华感稍有逊色。

大灯对比

  具备前后悬电控升降的LX570势必在应付复杂路况上的表现更胜一筹,而QX56并不具备这样的本领,不可避免的是在高速行驶中风阻所带来的油耗增加。在LX570将悬挂调整至最高状态时,两者车身高度基本一致,而侧车身姿态与硬朗的肌肉感也十分近似。文章标题很显然的透露了两车的大尺寸,不过在数据的对比下,QX56无论从长宽高以及轴距方面均超越了LX570,成为了“5米俱乐部”中又一员重量级的新人。

尾部对比

  LX570敦实的尾部以及方正简洁的造型,从视觉上给人一种强烈的安全感。QX56相比车头的设计而言低调了许多,饱满的线条更加突出整体的层次感。两款车型在尾灯的设计上也大相径庭,风格取向完全相斥,但均采用了当下流行的LED光源。

轮胎对比

  在LX570彪悍的尺寸下,18寸的轮毂显得十分渺小,甚至有些不搭,而当我们将LX570驶入恶劣路况下才发现,这一切都是出于越野性能及坚固性的考虑。在同比之下,QX56的22寸轮毂显得十分抢眼,与LX570有着强烈的反差,不过如此靓丽的轮毂与低扁平比的轮胎,也将与越野二字渐渐背离。

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