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东风本田-本田CR-V

广汽本田歌诗图全面对比东风本田CR-V 均为城市而生

时间:2013-03-16 09:50  来源:绍兴汽车网

  要说最近市场上比较火的车型,东风本田CR-V应该算一个,老款良好的口碑和可靠的产品质量延续到了全新的2012款本田CR-V上,新CR-V销售初期的加价风潮,依旧抵挡不了它的持续热销,目前市场上仍然有部分地区加5000装饰才能提车,或者接受两个月左右的等车时间。广汽本田歌诗图此前只有3.5L一种排量的车型,由于售价较高,市场表现惨淡,直到2.4L车型的推出,使歌诗图的销量有了峰回路转的变化,恰巧2.4L排量的歌诗图在二十五万的价格区间与CR-V部分车型有所重叠,两车同为本田品牌,又采用了相同排量的发动机,一个是SUV一个是跨界车,都能带给你不同于轿车的用车感受,这样的两款车会有怎样的不同,今天绍兴汽车网编辑将为大家揭晓答案。

  外观

  从车身数据上也能看出两车车身设计的不同,歌诗图车身更加宽大,长度更是接近五米,CR-V的车身长度上与歌诗图差距较大,CR-V拥有2620mm的轴距与歌诗图的2795mm的轴距也不在一个数量级上,这使得两车的车内空间表现是否有同样的差距引人关注,SUV的车型决定了CR-V比歌诗图更高的车身高度。

  新款CR-V在外观上一改老CR-V中庸的造型,变得更加前卫激进,不规则的前大灯与中网格栅相融,使前脸造型更加整体,带LED日间行车灯的透镜大灯,让CR-V的“眼神”更加犀利,大气的中网格栅在彰显气势的同时也传递了本田家族式的品牌特征。

车身对比

  CR-V的前后包围设计让车身显得更加饱满,未喷漆的塑料材质表现出了些许的“野味”,体现了CR-V的SUV产品定位。

  歌诗图前脸相比CR-V的前卫,更显出一分霸气,同为本田的家族式中网格栅,但尺寸更加夸张,占据了车头的大部分面积,熏黑的前大灯更显示出运动气质,层次感丰富的前包围设计,不同于CR-V的越野风格,更多的体现了城市的属性。两车都配备了氙气大灯,并带有大灯清洗功能。

  车身侧面造型上共同的特点就是后三角窗上扬的拐角,歌诗图受车身造型的影响,侧窗拐角更加锋利,突出了速度感。在两车的车身细节上都体现出了统一的品牌设计元素。

轮胎对比

  两车使用了相同的225/60 R18的轮胎,品牌同为米其林,歌诗图的轮毂样式更能体现出力量感。新CR-V上市以来争议最大的就是D柱的变化,“驼背”的后备厢盖和尾灯造型的设计让人很自然的联想到沃尔沃XC60,且不说这种设计风格的使用谁先谁后,仅这样的尾部造型能让后备厢空间得到最大的利用,这是最实际的。新CR-V富有肌肉感的尾部造型一改它在人们心中温和的形象,更符合车型定位。

  歌诗图的尾部造型既能体现它的跨界属性又是该车型的一大卖点,溜背式的设计彰显了运动气质的同时让尾部造型更加饱满,双段式的后挡风玻璃让歌诗图更显独特.

  内饰

  今天参加对比的CR-V 2.4四驱尊贵版与高出7000元的歌诗图2.4豪华版,都没有提供娱乐系统显示屏。CR-V只有高出尊贵版1万元的四驱尊贵导航版提供带液晶大屏的导航系统,歌诗图则需要多花费2.7万才能得到那套带液晶大屏的硬盘式娱乐系统。

内饰对比

  如果是雅阁车主坐在歌诗图车内可以很熟悉的控制每一个功能分区,但繁杂的控制按键对刚接触这车的人来说却不容易上手。虽然两车的中控台做工不错,却只使用了硬质塑料的面板材料,这多少对不起二十多万的车价。CR-V采用了脚踏式驻车制动,相比歌诗图少了手刹拉杆,换挡手柄上移至中控台,而歌诗图的换挡形式与轿车的布置无异。

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