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新途观全面对比全新胜达 2.0T四驱城市SUV比拼

时间:2013-10-28 09:15  来源:绍兴汽车网

  在国内紧凑SUV领域,途观和全新胜达的情况十分接近,首先他们都以进口车型形式引入国内销售,随后又先后以国产车型身份亮相国内市场。其次是两车的定位比较接近,售价基本横贯20-30万元区间,最后则是这两车目前不但有国产车型可供选择,同时还有进口车型补充销售。看到如此多的相似点,不少对途观和全新胜达有兴趣的消费者也想对此有更多了解,下面,我们将以捉对PK的形式为大家详细介绍两车的异同。

新途观全面对比全新胜达 2.0T四驱城市SUV比拼

  经过分析,我们选择了两车指导售价接近以及排量相同的车型进行比较,它们分别是途观2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版,指导价格为31.58万元;全新胜达2013款 2.0T 自动四驱顶级型,指导售价为30.98万元。从售价来看,两车只有6000元差价,还是比较接近的,而目前两车都没有什么优惠措施,所以市场行情对两车的价格完全没有影响。

途观

  外观比较:途观大气而稳重 全新胜达则更加彰显时尚运动

  作为小改款,2013款途观整体上并无实质性的改变,变化主要集中在细节方面,其中它的前大灯变更为进口途锐的设计样式,并且在今天提到的2.0T旗舰版车型上加入了LED灯组,同时它还对雾灯及后尾灯进行了重新设计,看上去要比以往更加时尚大气。

途观

  和老款新胜达那种中庸的外型风格相比,全新胜达在现代“流体雕塑”的设计理念打造下可谓是脱胎换骨,不仅变得更加动感时尚,同时也保留了以往老款大气稳重的形象。硬朗的线条遍布全新胜达车身各处,加上车身尺寸比较突出,因此全新胜达上市一亮相就赢得了各方的好评。

途观

  作为顶配,两车都不吝啬氙气灯的配置,不同的是,途观是全系配备氙气灯,而全新胜达则只是在中高配车型引入了氙气灯,相比之下,途观的大灯组面积更大,而全新胜达造型更犀利一些。而两车的照明功能方面差别不大,都引入了LED日间行车灯,只不过在位置上有所区别,途观LED集中在大灯组内,而全新胜达则布置在雾灯上。另外,全新胜达的示宽灯形成了一条明显的灯眉,这感觉更漂亮。

途观

  车身侧面,新途观拥有较为传统SUV轮廓造型,侧面的线条比较硬朗,充满了力量感,车窗面积也较大,看上去更加符合大众审美情趣。和老款相比,新途观的侧面如出一辙,除开轮毂,并没有什么明显变化。和途观相比,显然全新胜达侧面造型更新颖,车门延伸到车尾的上挑腰线不但动感也突出了时代气息,配合车尾流畅的线条,后门车窗面积更小,给人更安全的感受。

途观

  车尾方面,因为方形LED尾灯造型的加入,途观变得更加大气饱满,但仍然保持了与老款极为相似的稳重感受。尾灯内的条状LED造型不错,看上去不但养眼同时显示效果更明显。黑色的后保险杠与银色尾部护板结合,这不但拥有比较分明的越野气质,同时也减少了对于刮擦的担心。单边双出式的排气管总体上保持了低调的风格,与全新胜达相比,途观很显然从头到尾都以大气稳重风格为主。

胜达

  全新胜达的车尾层次和线条很丰富,多边形的尾灯更进一步强化了时尚的效果,虽然样式和途观尾灯不同,但条状LED显然有了异曲同工之妙。倾斜角度较大的风挡并不会影响我们对全新胜达的硕壮车尾的总体印象。黑色的尾保险杠配合银色底护板,和途观的风格十分接近,观感和实用都比较突出。让人惊讶的是,全新胜达采用了双边双出矩形排气管造型,这加重了该车的时代气息,和途观相比,显然全新胜达的设计更加前卫。

途观

  轮胎方面,途观配备的235/50 R18很厚道,无论是支撑性还是舒适性都无可挑剔,粗细不同的新10辐条轮毂样式无疑比老款更大气时尚。现代品牌已经完全走在了时代前列,连轮毂细节都不放过,叉式5辐条样式不但前卫,并且配备的235/60 R18规格轮胎在功能方面也丝毫不会输给对手。

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