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雪佛兰新科鲁兹对比一汽大众速腾 争夺家用车市场

时间:2014-09-08 14:26  来源:绍兴汽车网

  在小排量涡轮增压+双离合紧凑型车领域,速腾一直都被当做“神车”看待。虽然在8月22日迎来了新款科鲁兹,从内到外全面革新的新科鲁兹似乎正是为了挑战它的地位而来。

  外观对比:科鲁兹个性,速腾沉稳

  两车设计风格相差甚远,全新科鲁兹的设计灵感来自于雪佛兰的Tru140S概念车,这种设计风格未来会在该品牌更多的车型中得到应用。而速腾的外观就不用多说了,大众的套娃设计已经深入民心。

新科鲁兹前脸

  两车的前脸有着明显的家族特色,虽然科鲁兹相比老款收敛不少,更多的体现出柔和的动感,但双层进气格栅依然被保留下来。速腾的双镀铬进气格栅与大灯融合在一起,前脸相对来说更为简约稳重。

大众速腾前脸

  两车细长的大灯皆为远近光分体式设计并采用卤素灯源,不一样的是科鲁兹的还配备了透镜、日间行车灯以及自动大灯功能。

新科鲁兹侧脸

  从侧面看两车,科鲁兹那俯冲的腰线、流畅的车顶以及短促的尾部设计更偏向于轿跑的设计。而速腾那平直硬朗的线条虽也略有俯冲感,但也只能以沉稳形容。

大众速腾侧脸

  两车尾部都呼应了车头的设计风格,科鲁兹那上翘的后备箱盖迎合了其轿跑风格的设计,一体式镀铬装饰条凸显了精致。速腾的尾部更为简洁,平直的线条下营造出了一定的层次感。

大众速腾尾部

  尾灯方面两车的造型都与前大灯比较接近,而且内部造型都比较有特色。只不过科鲁兹那U型尾灯无论从精致度还是辨识度上都更胜一筹。

新科鲁兹尾部

  两车的轮胎尺寸皆为205/55 R16,在样式上科鲁兹采用了五幅复合式设计并采用枪灰色的色调,相比速腾的多幅设计更具个性。

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