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捷豹XF对比奥迪A6L 后驱与前驱车型之间的较量

时间:2016-01-20 14:03  来源:绍兴汽车网

  这是一场英伦范儿与德国精密机器之间的较量,也是一场后驱与前驱车型之间的比对,随着科技的进步在豪华车领域的比拼也发生了革命性的变革。奥迪A630FSI拥有2.5L自然吸气发动机与模拟8挡CVT变速器,作为奥迪的摇钱树是这个级别之内当之无愧的中坚力量,其市场表现更是如日中天;而捷豹XF则是英伦贵族们调整心态,摆正姿态之后推出的最新亲民产品,它用2.0T发动机拉低了自己的售价,比起原来动辄百万级的售价,这款“小排量”的捷豹最低款售价只需要55万元,比市场售价50.66万元的奥迪A6L只贵了不到5万元。

 捷豹XF对比奥迪A6L 后驱与前驱车型之间的较量

  外观对比:各具风格的设计

  其实这个级别的车型很难去诉说他们外观的好与坏,毕竟萝卜青菜各有所爱,主打科技与时尚感的奥迪与主打典雅运动的捷豹都各自继承了家族式的外观设计。如今家族式的设计风格已经被普遍接受,其优点与缺点大家也了然于心。

  在两车的三维尺寸上,奥迪A6L的长/宽/高达到了:5015x1874x1455mm,轴距更是超过了3米大关达到3012mm;而那台有着英国绅士格调的捷豹XF车身尺寸同样不小,长/宽/高分别是:4961x1877x1460mm,轴距也有2909mm。

A6L侧面

  奥迪似乎意识到了自己中年大叔的形象有些成熟过度,因此在这一代的A6L上设计师刻意凸显了运动化设计,现在的它拥有了最新款的六边形大嘴格栅与钢铁侠一般的犀利眼神,凶狠且霸气,并且认为A6L的前脸造型是奥迪从A1~A8当中最为协调顺眼的。但也有不少人觉得作为官车代表的A6L前脸造型过于凶猛,失去了政府部门一贯和蔼可亲的形象,关于造型关于审美在大多时候就是这么众口难调。

  强调科技感的奥迪在配置方面还是比较给力的,MMI系统配以诸多电子设备,仪表盘的显示内容页更为丰富,两者也在配置上出现了明显的侧重点,奥迪在后排配备了加热制冷的杯架,后排还配有双区自动空调,座椅加热及通风和多种电源接口。而XF则提供了一个7英寸的触摸屏,提供导航、音乐、蓝牙电话等功能。

捷豹XF侧面

  相应的问题似乎对于捷豹XF来说压根不会成为难题,因为极度强化的家族基因早已经决定了它的面部只能有一种表情,性感妩媚的媚眼车灯加上由上个世纪的捷豹赛车延伸而来的全镀铬进气中网,中网之中的豹子头成为了整车的点睛之笔,除了前车灯与时俱进增加进的一圈日间行车灯之外,设计师似乎只需要考虑车尾的线条怎么设计最优美就可以了。因此即便比奥迪A6L冷门的多,但捷豹XF的认知度却并不差,一路上能够喊出它名字的人着实不少。

  相比奥迪的配置,捷豹更愿意营造一种奢华典雅的氛围,对称式的中控按钮布局,做工细致,打开空调后缓缓开启的出风口,以及旋钮式的档把。并且从2013款车型开始,捷豹在旗下车型上配备了来自英国的Meridian音响系统,拥有35年制造音响的经验,380W的音响系统共配备11个扬声器,给驾驶者提供绝佳的体验。

捷豹XF尾部

  双方在尾部不约而同的都设计了一个小尾翼,配以左右双出的排气管,彰显自身不俗的实力,捷豹还用一条镀铬装饰件将两边的尾灯连接一体。

 A6L尾部

  轮胎及轮毂上,相比起奥迪A6L的轮毂,捷豹采用了尺寸更大的20寸轮毂,以及更为动感的外观。两者的尺寸分别为:A6L 245/45 R18;XF 255/35 R20。

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