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铃木维特拉对比雪佛兰创酷 合资小型SUV哪家强

时间:2016-01-24 08:51  来源:绍兴汽车网

  中国消费者可谓是网红和潮流的推手,自热衷SUV后,各大厂家纷纷推出各式各样的SUV车型讨好。从以前的中型、紧凑、全尺寸到现在的小型SUV都日益丰富。它们中间有不少是在原有的轿车基础上打造成的SUV,也有不少生来就是这细分领域的主儿,其中就包括了在不久前国产的铃木维特拉。维特拉在长安铃木国产后主打1.4T动力,而同样的价位还有一款主打1.4T动力的合资小型SUV--上汽通用的雪佛兰创酷。两者棋逢对手,准备一争高下。

  外观:维特拉沉稳大气/创酷圆润可爱

  维特拉外观看起来硬朗、有力,贯穿式的前脸设计也增加了它横向的视觉宽度。相比之下创酷则显得要圆润可爱许多:整车的轮廓线条大多使用流畅的曲线,车灯等处也经过圆滑处理,它同维特拉走的是两个外观流派。

铃木维特拉

  维特拉配备了采用LED光源的透镜式近光灯,相比起创酷上采用的全卤素非透镜式前灯组来讲,维特拉不仅前灯组造型比创酷看起来更为时尚和大气,科技感也更高。

  不仅如此,维特拉在车头上还配有前雷达,对于拿捏不准车头与障碍物距离的驾驶者来说是一个福音,可以省去不少的麻烦。本次对比的创酷虽然是旗舰版车型也没有配备这一配置,维特拉在这一环节技高一筹。然而从两车的售价来看,维特拉光是市场指导价就已经比创酷贵了近1万元,存在这样的配置差异也在情理之中。

雪佛兰创酷

  车身尺寸方面,创酷有着明显的优势,在长宽高以及轴距数据上全面超越了维特拉。尤其是轴距,创酷比维特拉要长55mm。轴距的明显不同对乘坐空间的影响有没有数据上看到的这么大呢,请继续看下去。

铃木维特拉侧脸

  外后视镜电动折叠以及无钥匙进入和一键启动功能在维特拉豪华型以及以上车型均有配备,因此本次参与对比的维特拉比创酷多了这两样配置。从舒适性和便利性方面来看,会比创酷好上一些。

雪佛兰创酷侧脸

  维特拉采用17英寸轮圈,创酷则使用了尺寸更大一号的18英寸轮圈。如果只从轮胎和轮圈的尺寸来看,创酷看起来会更加大气。轮胎方面,维特拉选择的是尺寸为215/55 R17的玛吉斯MS360轮胎,市售价格约500元/条;创酷则使用普利司通的DUELER系列215/55 R18轮胎,该轮胎单条售价约900元。在轮胎的规格上,创酷明显更贵,也更有档次。

铃木维特拉尾部

  购买这两辆车的消费者对外观的喜好会分成两个阵营,因为这两辆车的车尾造型风格同前脸一样处于一个对立位置:维特拉走的是时尚硬朗的路线,创酷则依然圆润可爱。这一点在尾灯的造型上也可以看出,维特拉的采用轮廓硬朗的分体式尾灯,并加入了更多的LED光源凸显时尚感。创酷上市之后对尾灯配置方面并未进行升级,仍然使用全卤素光源。

雪佛兰创酷尾部

  维特拉和创酷都采用黑色车身包围设计,前者采用黑色塑料和大面积的深灰色的下部装饰板,后者则采用黑色塑料包围加上小面积的银色装饰板。在设计上都属于当下流行的SUV车型设计方案,观感上各有千秋。

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