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燃油动力车和混动车哪个好 奥德赛或艾力绅

时间:2020-01-09 09:43  来源:绍兴汽车网

绍兴汽车网消息,随着科技的不断进步,汽车也有了不同的类型,今天我们就来看看燃油动力和混合动力,到底哪个类型的车好,为了方便测试,由奥赛德和艾力绅两款车作为对比车型,一起来看看吧。

广州本田奥德赛和东风本田艾力绅,也是本田在国内实施“双车战略”中的两员,并且两车在国内MPV领域有着举足轻重的地位,尤其是奥德赛,凭借较高的知名度以及出色的产品力,一直是国内MPV领域的重量级车型。另外,从目前的在售的这一代车型开始,奥德赛与艾力绅基于同一平台打造,两车为兄弟车型,在动力、底盘等核心技术方面完全一致,只是为了抢占市场份额,两车在设计和定位上略有区别而已。所以,为了方便,我们接下来主要以奥德赛为例来说明。

燃油动力车和混动车哪个好 奥德赛或艾力绅

其实,不管是奥德赛还是艾力绅,此前都是搭载的2.4L自然吸气发动机,但是在节能环保的趋势下,新能源车的兴起对传统燃油车有着一定的冲击,但是对于中高级车型,此前虽然一直以燃油动力为主,但是混合动力逐渐渗透,这方面尤其是以丰田和本田为主。而用户选择混合动力车型,除了环保之外,更低的用车成本、更小的行驶噪音也都正当的理由。另外,此前,奥德赛或艾力绅搭载的2.4L发动机只能满足国五排放,随着国六排放的实施,混动也是一条很好的路子。

奥德赛混动版搭载的是本田第三代i-MMD混动系统,同样是由2.0L自吸发动机和电动机组成,但这与我们所熟悉的上一代雅阁混动所搭载的本田第二代i-MMD系统略有不同,第三代的2.0L发动机热效率进一步进升,达到了40.6%,整套的体重也有所下降;同时考虑到空间布局的问题,本田还对IPU和电池位置进行了调整,电池的位置被安排在了第一排座椅下方,但有得必有失,电池所占的正好是汽油版车型备胎的位置,因此,奥德赛混动版是没有备胎的。

燃油动力车和混动车哪个好 奥德赛或艾力绅

先看这套混动系统的参数,其中2.0L发动机最大功率146马力(107千瓦)/6200rpm,最大扭矩175牛·米/3500rpm,发动机满足国六排放标准;电动机最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米,系统综合功率215马力(158千瓦)。传动系统为带有运动模式的E-CVT电子无级变速箱。

本田的这套i-MMD混动系统,其实可以看作是一套增程式混动系统,发动机一直处在一个相对“弱势”的地位,除了要为电池充电,还时不时地帮助电动机一把。在驾驶过程中,这套动力系统有三种模式,其一为纯电动模式,在起步和低速状态下,这就是一台纯电动车,只使用电动机驱动车型行驶,发动机停止运转,不消耗燃油。其二为混合动力模式,发动机驱动发电机发电,电动机驱动车辆行驶,此模式下发动机也不对车轮输出动力。其三为发动机模式,该模式下,发动机对车轮输出动力,驱动车辆行驶,必要时电动机会介入,辅助发动机驱动车辆。

燃油动力车和混动车哪个好 奥德赛或艾力绅

其实不管是燃油还是混动,我觉得无所谓好与坏,只是看具体的情况,比如,如今的形势就是环保第一,那么,在保证动力的情况下,自然是越省油越好,这便是混动的最大意义。

最后,大家对这次对于奥赛德和艾力绅两款不同类型的车型对比结果有什么看法吗?欢迎留言。

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