• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

奇瑞汽车-瑞虎

重点在于省油 奇瑞瑞虎1.6升CVT版试驾体验

时间:2012-07-25 11:26  来源:绍兴汽车网

  提到“T”很容易会联想到增压,但是瑞虎TT并不是增压车型,也不是要突出动力的强劲。恰恰相反,瑞虎TT主打的是经济性、平顺性,之所以取名TT,是源于搭载了一台CVT变速箱,发动机具有DVVT技术,因此而得名瑞虎TT。在实际驾驶中,与手动挡最明显的不同就是来自变速箱的平顺性,除了平顺性以外,经济性也是这台变速器的特点之一。

奇瑞瑞虎1.6升CVT版试驾体验

  瑞虎这个车型大家并不陌生,是奇瑞的一款SUV车型,今天试驾的这款瑞虎TT是13号刚刚上市的新车型。其最大的亮点就是搭载了一台CVT变速器,搭载CVT变速器的车型有两个配置,分别是舒适性和豪华型,今天绍兴汽车网编辑试驾的是瑞虎TT舒适型。

  由于此次瑞虎TT并不是改款车型,只是增加了CVT变速器,因此在设计上CVT版的瑞虎与手动版的瑞虎没有太大区别。

奇瑞瑞虎1.6升CVT版试驾体验

  内饰除了变速器由5速手动换成了CVT,其余并没有什么太多变化。中控采用上深下浅的配色,看上去简洁大方。方向盘采用三幅样式,并且拥有多功能按键,但是方向盘并不是真皮材质。看惯了各种炮筒、各种镀铬的仪表盘,瑞虎TT的仪表盘的样式相对简单,不过倒也清晰易读。

  瑞虎TT的车身尺寸为:长4390mm×宽1765mm×高1705mm,轴距为2510mm。这样的身材尺寸在如今的确算不上宽敞,180cm的体验者坐在车内,前排头部有多一掌的空间,后排腿部有一拳空间,后排头部同样是多一掌的空间。

奇瑞瑞虎1.6升CVT版试驾体验

  瑞虎TT的储物能力与轿车类似,各种储物格的设计和位置均和轿车相同。行李箱空间基本可以满足日常家用,同时后排座椅可以6/4放到,但是放到后并不能形成一个平整的行李箱空间。

  在配置方面,1.6DVVT手动版和CVT版基本没有太大差别,主要的区别有两处:CVT版配有定速巡航功能,采用的是自动空调,并且这两个配置是舒适版和豪华版都有配备。价格上,相同配置的CVT版与手动版相差一万元。

1 2

文章内容导航:

如您向经销商提及绍兴汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号