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北京现代-朗动

涌动的青春 试驾“ElanTRA”主打高端代表车型朗动

时间:2012-07-30 10:42  来源:绍兴汽车网

  ElanTRA是谁?是伊兰特,是悦动,也是我们今天的主角:朗动。这是现代首次在中国市场上出现“三代同堂”的产品布局,而秉承着“青出于蓝而胜于蓝”的传统,朗动也将是整个“ElanTRA”系列中主打高端的代表车型。

朗动

  它有着青春靓丽的造型设计,它有着绝对响亮的号召力,它还是一个刚刚面世便屡获殊荣的焦点车型。朗动来到中国,解决的不仅是产品的延续,更多的还是需要解决产品线匮乏的困局。北京车展上我们对它有了简单的体验,而今天,真正的进一步了解开始了。

朗动尾部

  造型设计在营销中起到了越来越重要的作用,韩系两大品牌更是从中尝到了甜头。现代主导的“流体雕塑”概念不但将家族特性完美的统一,更是展现出各个产品与众不同的号召力。作为全新设计的新一代的紧凑级车型,朗动将自然风体流动的质感通过车身的线条完美的呈现,突出了以精英白领为主要消费目标的产品定位。

朗动

  其实早在今年的北京车展上我们就已经和朗动有过亲密接触,别致的透射式大灯与流畅的引擎盖特征线相结合,让前脸获得了更多的艺术特质;充满力量感的流线型侧面腰线从低至高的勾画出轿跑一般的造型,让朗动获得了更为运动化线条;尾部的层次感与柔美的线条相融合,不但更为紧凑同时也浓缩了现代车型的家族特征。

朗动侧面

  朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm,超长轴距达到了惊人的2,700 mm。但在收紧的车身线条下你很难对这样的长轴距产生非常直观的感受。而16寸甚至更大的17寸铝合金弓形轮毂,却让动感的造型设计更为突出,你似乎也更愿意去多看它两眼。

朗动

  作为中国市场上的第三代“ELANTRA”,造型设计的巨大进步也表明出了这款车型不同的价值取向。与第一代的实用、第二代的家用不同,新款的朗动希望通过更为活力的造型设计去吸引城市精英的关注,因为80后的崛起注定了它们的市场需求将不会继续地墨守陈规。

朗动大灯

  和外形一样,朗动的内饰同样充满了线条艺术的质感,中控台用多变的线条营造出艺术化的对称布局,各种按键布局规整,按钮都触手可及,操作方便。人性化的设计需求在朗动上被着重地凸显出来,你能够随手找到你需要的控制按钮,而在保留了现代传统控制按键布局的同时,更加优化了人机工程的设计,使得司机与乘客的操作更加顺畅。

朗动

  面对着这样的中控台设计,我不得不说这是让我留下印象最深的设计之一。加上所提供的深黑与浅黄色两种内饰搭配,让我它的内饰设计充满了好感。朗动的内饰设计无疑是对过去的传统大胆颠覆,就如同当年索纳塔给人留下的印象相似,我已经不再觉得我面前的这台车还是一辆现代,它的吸引力让80后很难招架。

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