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日产新途乐试驾体验 带你逃离喧嚣城市的SUV

时间:2012-08-11 14:16  来源:绍兴汽车网

  如果你拥有一辆SUV,你带它去哪里并不重要,重要的是它能带你去哪里。面对市面上的豪华全尺寸SUV,作为硬派越野车代表的车型屈指可数,但最经典的还是要数丰田陆地巡洋舰和日产途乐车系,其可靠、耐用、越野性能强,赢得很多旅行者们的喜爱。作为日产最具历史的车系途乐在沉寂了几年后,这次给我们带来的最新一代的途乐,全新途乐褪去往代产品硬朗方正的外衣,以一副豪华的架势出现的我们的眼前。下面就让我们一起走进这款用豪华演绎越野经典的全系途乐。

  外观:用奢华诠释经典

  新途乐与最新的2011款英菲尼迪QX56,属于同一车型平台,外观设计则源自早期的日产概念车——Terranaut。新途乐的造型采用了全新设计理念,改变了车头隔栅,使整个外观风格更为柔顺,力图在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技含量。

日产新途乐试驾体验

  新途乐前脸两道微微倾斜的竖条设计延续了家族传统,全黑的蜂窝网状格栅与精美的镀铬装饰体现出极强的硬朗与干练感。宽大的头灯与前脸中网融为一体,显得霸气十足,发动机盖设计则十分扁平,没有一丝的浮夸感。

日产新途乐试驾体验

  车身长度方面来看,新途乐达到了5140mm,完全达到了大型SUV的水准并且超过3米的轴距使得其内部空间巨大。高达1985mm的车身宽度、1940mm的车身高度进一步确立了其极大的空间感,而这些参数都远大于兰德酷路泽LC200 长宽高4950/1970/1880mm,2850mm(轴距)的尺寸,因此途乐在空间上走在了前面。

日产新途乐试驾体验

  新车的侧身造型很容易让人想起英菲尼迪QX56,包括侧身腰线、翼子板走势、车门风格甚至D柱造型等均很相似。新途乐配备了普利司通的六辐合金轮圈,大气又美观。新途乐的进气口被安置在翼子板上部,这样的设计使新途乐的涉水高度达到了700mm。

日产新途乐试驾体验

  新途乐尾部造型略显单调,尾灯造型谈不上有太多的新意出现,LED灯组算是少有的亮点,顶部的扰流板设计则体现一丝动感。

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