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英菲尼迪-英菲尼迪JX

英菲尼迪JX35深度试驾体验 大得合理行得舒适

时间:2012-12-04 16:38  来源:绍兴汽车网

  近年来日系高端品牌在中国市场的发展速度有目共睹,这当然也包括日产旗下的豪华品牌英菲尼迪,越来越多的新车型被不断引进,相比起轿车,英菲尼迪对于高端SUV的重视程度似乎更大,从EX,FX到QX,英菲尼迪SUV车系的覆盖面已经相当广泛,不过当他们摆在一起时,你会发现FX和QX之间似乎缺了什么,不错,于是就有了我们今天的主角——JX,在今年的成都车展上它刚刚与我们正式见面,我们也在第一时间得到了对其的试驾机会。

  尽管我已经接触过英菲尼迪的几乎所有车型,但是很是对这次对JX的试驾还是很感兴趣,在我心中这似乎是一辆非典型的英菲尼迪车型,那么它能带给我们什么新鲜的感受吗?

英菲尼迪JX35

  其实相比起JX的几个同宗SUV兄弟,比如EX的精致时尚,FX的霸气外露,QX的高大威猛,眼前的这辆JX似乎在外形设计要内敛了不少,少了几分咄咄逼人,它更多的是展现出了一份东方式的雍容气度。

  外观篇

  从外形参数上来看,JX也绝对是一辆大型SUV,它的长,宽,高尺寸分别达到了4997,1960,和1750mm,轴距也足有2900mm,也是介于FX和QX之间,不过感觉这更像是一辆SUV和MPV的混型车。

英菲尼迪JX35大灯

  JX35的车头仍然带有这明显的英菲尼迪家族设计基因, 不过要比它的兄弟车型们更加端庄稳重,饱满的车头有着较强的立体感,宽大的中网和发动机盖上的隆起过渡自然,成为了整个车头的视觉中心,四条镀铬横条很是提气。

  相比车身尺寸,前大灯显得比较小,和FX的车灯造型有些相似,但轮廓线条要平缓了不少,但却足够犀利,炯炯有神,为JX35的前脸平添了几分生动的元素,而未来进口到中国的版本会增加大灯清洗功能。

英菲尼迪JX35后视镜

  JX35的侧面轮廓还是很经得起审美,线条并不复杂,这辆美规车型并没有配备行李架,以后的中规车型会增加,腰线简单,从前轮拱延伸出来,稍有起伏的穿过整个车身,一直收于尾灯,侧窗带有镀铬饰条,并且在D柱形成了一个颇有造型感的S形折角,感觉整个车身侧面舒展大气,而最后又收于车尾。

英菲尼迪JX35轮胎

  20英寸的轮毂,尺寸够大,但配上JX35庞大的车身倒也合适,造型上采用了五幅双叉的设计,而两个条幅一粗一细,很耐看,搭配的是尺寸为235/55 R20的普利司通动力侠轮胎。

  JX35的车尾造型稍显平淡,但也不乏亮点,比如带有上下镀铬饰条的牌照框,和中网的形状遥相呼应,细长的尾灯是英菲尼迪的经典设计,尽管尺寸不大,但LED光源在晚上点亮时有着很高的辨识度,扰流板则为这个稳重的大家伙保留了一些运动感,但没有外露式的排气管则还是体现了JX35低调平和的一面。

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