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试驾莲花L5 GT 1.6AT精英版 运动与娱乐的完美结合

时间:2012-12-05 12:35  来源:绍兴汽车网

  莲花L5是莲花汽车为了进军中高级轿车市场而开发的首款B级车型。其在运动性、操控性以及安全性等方面,仍然保持着英国莲花独特的技术基因,而“轻量化车身”设计这一技术优势在L5车型上仍得以体现。此次试驾主要体验了L5 GT 1.6AT精英型,因为它的变化更明显。

莲花L5 GT 1.6AT精英版

  外观篇

  如果只看莲花L5 GT的车头,我们很难再将它与之前L5联系起来。以现在的眼光审视,L5 Sportback的镀铬大嘴前格栅和金属质感中网偏向豪华风格,而L5 GT的前脸则体现了更多的运动取向,它的前灯变得更狭长,做了熏黑处理,大嘴格栅消失了,加大车头下方的进气口,并且所有线条尽量简化,从而增强前脸整体感,这些元素使用都很到位。

莲花L5 GT 1.6AT精英版散热装置

  不过也有不那么令人满意的地方。发动机盖和翼子板上的塑料装饰件过于单薄,当然这些模仿散热口的元素是必不可少的,可惜细节处理太草率了,翼子板“散热口”上还能看到裸露的螺丝钉。

莲花L5 GT 1.6AT精英版尾灯

  车尾还是Sportback的掀背式设计,尾灯的形状没变,不过后包围做了流线型处理,最底部向两侧扩散的设计引人注目,排气管融入到车身下部,两侧双出布局,非常时髦。总而言之,我觉得整辆车还是后半部分最漂亮,白白胖胖的。

莲花L5 GT 1.6AT精英版轮胎

  16寸轮毂也是新样式,多辐切削面,确实很有动感,装备205/50 R16的锦湖轮胎。另外值得一提的是新增的侧裙,有效降低了车身的视觉高度,营造出贴地的效果,实际上官方给出的最小离地间隙为175毫米,作为轿车够高了。

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