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试驾体验2013款启辰R50 城市代步上佳之选

时间:2013-05-27 13:58  来源:绍兴汽车网

  去年9月份上市的启辰R50,今年4月就完成了第一次小改款,时隔1个多月后,我们也得到了试驾2013款启辰R50的机会。此次改款只在两处细节做出了调整,以至于很多人都不知道新款的启辰R50,不少网友还在拿启辰R50与老骐达做比较,为此咱们就聊点日常使用息息相关的细节。

 启辰R50

  一、2013款改变的两处细节

  R50与老款车型相比,外观变化不大,头灯与进气格栅间的镀铬装饰延续了上一代“羿”的造型,与其他家用车不同的是,R50能给人一种年轻向上的感觉,却并不显得浮躁。

  从侧面看上去,R50的线条依然顺畅而且动感,车尾部分加入了带高位刹车灯的尾翼,虽然装饰作用大于实际效果,但尾部的造型的确因为它的加入而变得更加饱满。

  车身尺寸方面R50依然保持了车身尺寸仍然为4280/1695/1535mm,轴距为2600mm。所以在新R50上我们依然能够体会到上一代那种大空间的体验。

  启辰R50相隔不到1年的改款,只带来了两处细节调整:车尾增加扰流板,全系增加反光镜电动调节。

启辰R50

  二、关于启辰R50的外观

  任何一项工业设计,必定具备着时代的烙印,与如今以线条为主旋律勾勒车身的方式相比,启辰R50(乃至老骐达)圆润流畅的车身轮廓辅以简单线条,已不再是21世纪第一个10年之后的趋势,但审美观念因人而异,依旧有不少人对老的设计念念不忘,甚至有人喜欢老捷达与老普桑时代的汽车设计。

启辰R50

  在外观方面做出了一些改动,如头灯与尾灯的轮廓以及灯组排布,而整体依旧那个熟悉的造型,那个圆润流畅的设计风格。正如上文所言,如此设计确实不如无数凌厉线条带来的视觉冲击,而从以上的投票不难看出,启辰R50这种造型依旧有不少人愿意接受。

  三、关乎日常使用的几点细节

  启辰R50基本上照搬了老骐达的内饰与功能设定,一些可取之处得到了保留,另一些并不完善之处却也依旧存在,此次2013款启辰R50全系增加反光镜电动调节,只是产品提升的一小步,仍有需要改进之处。

2013款启辰D50的内饰仍然是日产的风格,平淡中透着实用的居家风格。内饰方面初一看似乎没什么变化,但其实有两处小升级。其中之一就是方向盘中心的启辰标志变成了彩色的。视觉上更有层次感。另一处改动就是车外后视镜的电动调节终于出现了,日常使用便利性大。启辰R50

2013款启辰D50的内饰仍然是日产的风格,平淡中透着实用的居家风格。内饰方面初一看似乎没什么变化,但其实有两处小升级。其中之一就是方向盘中心的启辰标志变成了彩色的。视觉上更有层次感。另一处改动就是车外后视镜的电动调节终于出现了,日常使用便利性大大提高。     

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