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试驾体验全新英菲尼迪ESQ SUV中的操控好手

时间:2014-10-09 13:03  来源:绍兴汽车网

  提到英菲尼迪ESQ,相信很多朋友还是有些陌生,这款基于日产基于日产JUKE NISMO车型开发的紧凑型SUV,专门为中国市场打造,以进口方式在中国市场开始销售,共有1.6率性版、1.6率臻版、1.6T率动版三款车型,售价分别为19.98万元、23.98万元以及29.98万元,下面我们就一起来感受下这款个性的SUV都带给我们什么不一样的感受。

  外观方面:个性化设计出众

  英菲尼迪ESQ外观方面在现在新设计思路的倡导下,大灯采用分离式设计已经有了很多产品与大家见面,这其中包括雪铁龙C4 Picasso,Jeep自由光车型,而英菲尼迪ESQ的前身就是日产Juke,可以说是更早尝试这种设计风格的产品,现在看起来依然有些跳跃感,毕竟看到的第一眼都会表现出惊讶的表情。车头成体看起来还是非常圆润的,不过两个灯组是以横空出世的感觉出现的,而车侧的大尺寸轮拱造型让其看起来更有运动风格。车头底部的保险杠采用了镀铬装饰横穿,并且还带有明显的侵略性,大面积的梯形造型以及镀铬装饰的加入让其看起来更具有运动风格配合六颗LED日间行车灯看起来更是有一种精致感。

英菲尼迪ESQ前脸

  中网造型还是非常见功力的,让整个ESQ体现了一种卖萌的状态还是很不易的,并且为了体现质感,中网内的采用了波浪式设计,这种感觉好似湖水中的波浪,虽然视觉感不错,但想必清洗起来还是比较费劲的。

英菲尼迪ESQ侧脸

  车身侧面造型上可以说是ESQ车型的一个特点,可以看到引擎罩位置很高,并且在A柱形成最高点后迅速下滑,接近直线切割的车顶造型看起来很酷,但想必后排的头部空间不会太理想,前后轮的大外扩式轮拱看起来突显运动气质,也突显了一种顽皮的设计风格。在车门的设计上设计师也有很多考量,后排车门把手并不在车门上,而是在后车窗的边上,这种隐藏式把手让车门的线条更加完整。外后视镜采用了与车身非同色设计,非常出挑的配色换来的就是高回头率,不过比较遗憾的是转向灯依旧安放在车身上,虽然拥有电动折叠以及加热功能,但也可以说拥有小小的遗憾。

英菲尼迪ESQ尾部

  尾部造型上看起来更像是一条张开大嘴的鱼头的形象,配备大尺寸尾翼看起来是很有气势,但更多是增加视觉感官。采用L形状的尾灯看起来也很是独特了,不过灯组内部并未采用LED光源,稍显遗憾。尾部牌照框上方则是英菲尼迪的标志,不过比较有有意思的是ESQ标志出现在了车尾部的右侧,显得非常低调。车尾底部采用了扰流板式设计,这与运动取向有直接联系,同时黑色的保险杠能够在剐蹭中不用太心疼,底部中置式的雾灯还是非常有特点的,看起来好像F1赛车的尾灯一样。

  英菲尼迪ESQ更加强调自身的运动性能,所以匹配了一副“大脚”让其拥有更佳的运动性能,采用18寸轮毂可以说是非常大胆的,同时原厂给匹配的是来自马牌的高性能运动型轮胎,尺寸更是达到了225/45 R18,注重操控以及驾驶稳定。不过备胎并未使用全尺寸,并且也仅为钢轮毂,轮胎品牌也换成了玛吉斯,不过这也是出于对后备箱空间的考虑。

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