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试驾宝骏560 配置高空间大/适合家用

时间:2015-07-16 13:24  来源:绍兴汽车网

  提到宝骏,人们可能最先想到宝骏730这款车。极高的市场关注度和销量,让“MPV”几乎成为宝骏、甚至上汽通用五菱的代名词。不过,目前市场上最火爆的车型依旧是SUV。在国内,一款SUV似乎满足空间大、配置高、够便宜这三个条件就不愁卖。因此,厂商没理由会放弃SUV车型。于是,宝骏560就孕育而生了。

  宝骏560是上汽通用五菱旗下的首款SUV,将于7月18日正式上市,预计价格在8万-10万元区间。新车有三种配置等级,全系搭载1.8L发动机和5挡手动变速箱。虽然定位紧凑级SUV,但宝骏560的轴距和730相同。比哈弗H6、东风风行景逸X5等同级别竞争车型要长不少。因此,实际的空间表现让人很期待。

  外观:家族前脸设计 轮胎规格很高

  宝骏560的设计中拥有更多的城市属性,并不如哈弗系的产品,散发着浓浓的SUV味道,这种设计让我觉得更居家也更生活,但是外观审美,不好评断,也没有对错之分,各位看官各自斟酌。

  宝骏560的前脸依旧带有一些家族设计元素,盾形中网配合发动机盖上的四条隆起线条,突出了力量感。前车灯的造型相对保守,只求连贯和谐,不过同样跟上潮流,加入了LED灯组;雾灯与日间行车灯组合在一起,还配以镀铬装饰,很抢眼却不够整体,令车头失去视觉焦点。

  车侧线条明显不够优美,过短的车头,让宝骏560的侧身显得有些臃肿,即使腰线极力上挑,也看不出太多动感之势。当然,这样做的好处是在有限的车身长度上发掘出了“恐怖”的驾乘空间,实用派应该并不在意。碍于此,17寸轮毂也会比较显小,不过造型上加入了很多年轻化元素。中高配车型采用了马牌的CC5轮胎,从轮胎升级的角度,我并不推荐这款,不过自主品牌原厂能够采用,也比较让我吃惊。

  宝骏560的车尾设计相对简约,其实我很喜欢简约的设计,只是车头的层次感和车尾的朴素形成了鲜明反差,稍显整体感不足。尾灯中同样融入LED灯组,而且效仿大众,将车标作为后备箱开启控制开关,有一定新意,但使用中并没觉得便利。

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