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试驾北京现代第九代索纳塔 搭载全新动力总成

时间:2016-03-10 14:42  来源:绍兴汽车网

  韩系品牌在这几年的进步都是大家有目共睹的,从索纳塔八、名图的推出就能看出韩系品牌开始发力,凭借着帅气且略显成熟的造型赢得了市场的认可,也拥有不错的市场销量。今天我们试驾的第九代索纳塔,可以说的韩系车的一次突破,据说第九代索纳塔在动力系统、底盘,乃至转向系统都重新优化,那么到底是不是这样呢?

  外观:更加内敛更加稳重

  索纳塔八颠覆性的外观设计吸引了大多数人的目光,此次索纳塔九的出现很难让人有种眼前一亮的感觉,索纳塔在设计思路上有所调整,这一代索纳塔不再追求夸张的流线设计和运动风格,而是要更体现出内敛、成熟与稳重的特性,这样更符合其定位人群的审美需求和自身形象。

 索纳塔9正面

  1.6T车型的中网采用了黑色网格设计,表现出更强的运动感,这也是它与2.4L车型唯一的区别。大灯的样式和结构都非常简洁,没有太多复杂的设计,远近光一体的氙气大灯让车头更加有神。LED日间行车灯位于雾灯的位置,与镀铬装饰条搭配表现出更强的层次感,索纳塔九取消了雾灯。

 索纳塔9侧面

  索纳塔九的车身尺寸较上一代车型有了全面的提升,不仅长度和轴距变得更大,A柱和C柱分别向前和向后移动了23mm和83mm,让车身侧面的线条更加流畅,也给车内赢得了更大的乘坐空间。

 索纳塔9尾部

  坡度更大的后风挡和短小的车尾给人一种掀背造型的感觉,短小的车尾表现出非常干练的气质,微微上翘的尾部增加了几分运动感,翘起的线条延伸至侧面的棱线,与C柱线条的相搭配,非常招人喜欢。相比海外车型,它增加了车门下部的镀铬装饰条,让侧面的视觉效果更有层次感。

  轮胎方面,索纳塔九使用了规格为235/45R18的轮胎,轮圈造型较为新颖,相比样式,尺寸上要更加吸引人,18英寸的尺寸与车身搭配的比例要更为协调。

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