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试驾捷豹首款跑车型SUV F-PACE 英伦范儿十足

时间:2016-04-07 13:52  来源:绍兴汽车网

  捷豹向来是以打造运动化轿车和英伦范儿十足的跑车而著称的,在被印度TATA集团收购之后,捷豹公司在各方面都有了不错的经济来源,使其研发出改头换面的新一代产品线。从之前的XJ到F-TYPE,以及现在的XE车型均有着十分称赞的驾驶感受,并且外观设计依旧是堪称新一代的经典。现今,F-PACE成为了首款捷豹杀向SUV领域的产品,同时也丰富了捷豹的产品线。今天我们试驾的车型就是捷豹F-PACE。

 试驾捷豹首款跑车型SUV F-PACE 英伦范儿十足

  外观:内外兼修 让人赏心悦目

  作为品牌历史上首款SUV车型,F-PACE在设计上完全遵循了捷豹家族设计原则,面积硕大的家族式黑色中网与犀利的自适应全LED大灯具有极高的辨识度,即便是遮上logo也能被一眼认出这是捷豹车型。

  捷豹F-PACE

  点亮日间行车灯,代表捷豹的“J”字形光带异常醒目。集成于前保险杠下方两侧的纤细LED雾灯采用了先进的封装技术,使光源格外柔和、均匀。

  捷豹F-PACE 侧面

  两条修长筋线围成的隆起弧面贯穿整个铝制发动机舱盖,与车尾部的优雅臀线交相呼应,共同勾勒出F-PACE流线又不失力量感的灵动造型。

  捷豹F-PACE 尾部

  无论是在车型宣讲会上还是与捷豹高层的私下沟通中,F-TYPE都是在谈及F-PACE设计时不可回避的一个词。确实,在F-PACE的身上我们看到了很多捷豹跑车的影子,尤其是在尾部,肌肉感十足的车尾造型与狭长的LED尾灯都印证了这一点。

  试驾的这款S高性能版车型配备的是22英寸Double Helix锻造轮圈,采用灰色饰边带黑色镶嵌设计。轮胎配备倍耐力P ZERO,尺寸为265/40 R22。试驾车配备非全尺寸轮胎。

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