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路虎-发现

试驾路虎新一代发现 公路性越野性二者兼得

时间:2017-03-07 14:17  来源:绍兴汽车网

  很多豪华SUV厂商都在苦恼公路性与越野性的问题,有些车型偏重了公路性难免就会失去越野性。但是路虎不会,从新一代揽胜上我们就能看出,路虎从来都是让二者齐头并进。

路虎新一代发现

  今天我们试驾的车型有汽油版和柴油版。所有的汽油版车型均配备了黑色的运动外观套件,相比橘色的柴油版,更加俊酷时尚,也算弥补了一些普通版的柔和之气。

  静态感受

  车侧有非常明显的路虎家族特征,不过还算是有些传承,阶梯式车顶被保留下来了,这是非常具有实际意义的,尤其对于这种七座车型,为后排乘客提供了更为充裕的头部空间。另外,脚下的21寸轮毂确实养眼,但就像穿着皮鞋登山,不一定适合,所以对于有越野需求的用户,换鞋是必修课。

路虎新一代发现

  如果把新一代发现比作一个美人,那它绝不是令人一见钟情的惊艳美人,而是越看越喜欢的耐看型,实车会比图看更加耐看。

  新一代发现的内饰比外观出色很多,其优雅的设计、高级的材质、细腻的工艺让人爱不释手。当然,功能设计相对传统一些,在路虎家族的基本框架下,新一代发现则更加注重实用功能性的提升。容积巨大的中央储物区域、分层式扶手箱,甚至连空调面板后面都设计了隐藏的储物格。

 路虎新一代发现内饰

  新一代发现被赋予了一个新的特质---家庭SUV,其实发现一直以来都是路虎家族最全能的车系,只是在中国,越野特质被放大宣传了。那么新一代发现,则希望回归本源,以更迎合那些需求多元化的车主。所以你能看到更多的实用性功能,在新一代发现上继续发扬光大,比如实用的7座设计。

  尾箱在7座状态下,只有258L的容积,虽然相比竞品表现不错,但真正的实用度并不高。而在5座状态下,则提高到1137升,这是比较有意义的指标,充分满足日常需求。值得一提的是,尾箱设计了挡板,收起状态下可以防止物品滑落,放下后则可以充当休息的平台,承重300公斤。

路虎新一代发现内饰

  中控部分这个扁长的触控屏,在当今已经没有什么优势了,但操作逻辑清晰,功能全面,相比老款提升不少;而且全车提供9个USB接口和6个12V电源接口,可以同时为8台设备提供WIFI热点,可以想象,路虎也非常认同未来人群对“设备电量”和“移动热点”的依赖程度会越来越高。

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