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征服长白山纵情冰雪 试驾广汽传祺GS8

时间:2017-03-08 12:38  来源:绍兴汽车网

  阳春三月,国内大部分地区开始回暖,但此时的吉林长白山却依旧冰雪覆盖,寒风凛冽。这次参加冰雪试驾的是广汽7座SUV传祺GS8。

传祺GS8前脸

  静态感受

  在外形设计上,传祺GS8采用了广汽传祺引以为傲的光影雕塑2.0设计理念,整体造型给人的感觉是大气、稳重,颇有几分硬派越野SUV的格调,同时在细节设计上不失城市SUV的时尚之感。在我看来,把传祺GS8视为近些年来中国品牌设计最为成功的SUV车型之一,真的一点也不为过。在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4810×1910×1770mm,轴距2800mm。

 传祺GS8尾部

  它的车内采用环抱式座舱布局,通过横向贯穿的中控台造型营造出车内宽敞舒适的视觉感受。在材实以及车内做工方面,它也有不错的表现,中控台的顶端采用软质材料包裹,而装饰件则采用了视觉效果以及触感都相当不错的实木材质。

 传祺GS8内饰

  车内配置是新车的一大亮点,也是其优势之处。它将会装备分区空调、带大尺寸液晶显示屏的仪表盘、车道偏离预警、自动泊车、全景摄像头以及地形选择系统等配置,并且首次搭载广汽传祺第三代智联交互系统。

传祺GS8内饰

  作为一款中大型SUV,广汽传祺GS8的内部空间表现想必是很多消费者都非常期待的。身高173cm的体验者分别坐进驾驶席、第二排和第三排进行体验,其中前排和第二排的表现令人满意,尤其第二排腿部空间达到两拳半,达到了同级别应有的水平。但第三排空间表现一般,不过毕竟作为一款中大型SUV,车身结构决定第三排座椅往往只能起到临时应急之用。

  动态体验

  GS8拥有节能、正常、运动和雪地4种驾驶模式。

  驾乘风格都偏向舒适性,整体适合家庭使用。

传祺GS8内饰

  由于普通轮胎在雪地行驶时,会导致车辆的加速、刹车等性能大打折扣,严重影响行驶安全。

  在出发前,所有车型都换装了雪地胎,保证在低温、冰雪路面下,给车辆提供更好的抓地性能。

传祺GS8发动机

  行驶在冰雪路面上,除了考验车辆的性能及电子系统,对驾驶人员的经验及技术也有极大要求。合理的跟车距离,行驶中的循迹经验,加速与刹车的技巧都会直接影响驾乘人员的安全。而一台技术实力过硬的车型,能极大的解放驾驶员的神经,使其更轻松地应对各种情况。

传祺GS8侧身

  GS8的雪地模式允许车辆变速箱始终处于低档位上,保持发动机能在短时间内输出较大扭矩,提高车辆的脱困能力。

  传祺GS8配备的电加热方向盘,在寒冷的北方,上车之后第一件事就是按下方向盘左下的这个按键,温暖的感觉简直了。此外,前排驾驶者还可以享受座椅加热,分三挡可调,制热也非常快速。一些细节上的配置,也能让人在严寒中感到温暖。

 传祺GS8前脸

  总结:

  坐在传祺GS8车内,在面对浮躁对边的冰雪鲁米那时,除了感受安定从容外,还很舒适,尤其NVH控制的到位,静谧性、高级感向合资品牌中的高档车看齐。网上有句话是“南方人不懂北方的冷”,但中国最南的汽车企业广汽却很懂北方的冷,而且用热情和专业让寒冷不再困扰他们的用户。

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