• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

一汽丰田-卡罗拉

家庭轿车首选 试驾丰田卡罗拉双擎E+

时间:2018-12-27 15:06  来源:绍兴汽车网

  丰田卡罗拉是一款风靡全球的家庭轿车,同时也是中国紧凑型车市场上的一棵常青树,2015年推出混动版本之后更是饱受好评,只是混动版车型并不能享受国内新能源车的政策,对于大部分限牌限行城市的消费者来说并不太适合,对于这一情况,丰田推出了卡罗拉双擎E+,简单来说就是卡罗拉的插电混动版本,让我们一起来看看这款车的表现如何吧。

外观介绍

  卡罗拉双擎E+在整体造型上还是沿用了现款卡罗拉的设计语言,仅在一些细节上做出了优化,同是也强化了自身新能源车的属性。

  车身尺寸在同级车型中处于主流水平,能满足大部分人的空间需求。双色轮圈的造型一般,不过根据卡罗拉双擎E+的车型定位,匹配造型太激进的轮圈也不合适,毕竟它的大部分潜在消费者的性格都是不急不躁、追求沉稳这类型。

  车身右侧的充电接口支持公共交流充电桩和家用220V交流电这两种充电方式,插电混动车最好的使用方式就是家里有着自己的固定充电设备,如果太依赖公共充电设备的话会给自己平添诸多烦恼。

  内饰介绍

  内饰的风格同外观一样延续了现款卡罗拉的设计,时下流行的元素它都没有,或许卡罗拉不屑于做那些“表面功夫”,更多的是增强自己的内在。

  和国内品牌的竞争对手相比,卡罗拉双擎E+的多媒体系统太素了,只能保证基本的功能,并没有太多拓展性。配备倒车影像却没有倒车雷达这一点会让不少人初次上手不太习惯,低配的两个车型既没有影像也没有雷达,让人不免觉得有些太吝啬了。

  后排座椅下方有给电池散热的吸风口,这个吸风口是单向通风的,并不会把电池温度带入车厢内,值得一提的是,丰田为卡罗拉双擎E+所使用的松下电池提供8年20万公里的质保。

1 2

文章内容导航:

如您向经销商提及绍兴汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号