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试驾上汽大众T-Cross 年轻人的最佳选择

时间:2019-06-19 09:34  来源:绍兴汽车网

  上汽大众对于小型SUV的布局却有些“姗姗来迟”T-Cross的到来补齐了上汽大众在小型SUV领域的拼图,但是,现在的消费者买车已经跟当年不一样了,要求颜值、空间、动力、还要便宜。T-Cross又有哪些亮点吸引年轻人买单呢?

  首先在颜值上,作为一款锁定年轻消费群体的SUV,T-Cross加入了很多时尚元素。它别出心裁地将内饰颜色与车身颜色同一化,T-Cross有五种车身颜色可选:梦幻蓝、活力金、罗曼红、极地白和星辰灰,在高配车型上还装备了潮牌Beats的音响。

  除此之外,想要吸引年轻人T-cross还配备了诸多高科技配置,比如10.2英寸高清彩色液晶仪表、Beats音响系统带低音炮、透镜式LED大灯,RKA+智能胎压监测系统、电动可调外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、6.5英寸中控彩色触摸屏、Clean Air PM 2.5空气净化装置、后排双USB接口等功能。

  T-cross是一款全球性车型,也是同步发售到中国的车型,但是针对中国市场它进行了优化和调校,轴距增加的88毫米,T-Cross全系搭载EA211全铝环保发动机,提供1.4TSI和1.5L两种排量。1.4TSI发动机匹配DSG七速双离合变速箱,1.5L发动机匹配Tiptronic六速手自一体变速箱。我们此次试驾的这款1.4T车型,最大功率110kW,最大扭矩为250Nm,据说百公里综合油耗仅为5.7L,90km/h等速油耗低至4.6L,几乎达到了油电混合水平。而1.5L发动机采用电控多点喷射技术,最大功率83 kW,最大扭矩145Nm。百公里综合油耗仅为5.8L,90km/h等速油耗低至4.4L。

  本次试驾这款车还是给缸哥带来了不少惊喜,首先T-cross乘坐空间,以缸哥同伴180的身高,坐进去空间表现谈不上多富裕但是让没有什么局促感,后排空间也有一拳左右的空间,这对于一个A0级的SUV已经很难得了。

  大家都知道重庆是一座山城,在山城穿梭,它足够灵活。短前悬的设计让它能够有足够的接近角去爬坡上坎儿。至于它动力总成给我的感受,坡道起步跟车,走走停停,发动机的低扭表现也还算不错,变速箱的动力衔接也很平顺。方向盘转向力度很轻,同时还牢牢地掌控了车辆的行驶轨迹,对新手和女司机都还是比较友好的。而T-Cross的刹车和油门的阻尼感也恰到好处,既不会太硬让人感觉难以把控,也不会太轻而让人感觉没有质感。底盘调校,更是柔和舒适。

  1.4T发动机动力储备充足,即使是高速行驶仍然感觉还有较多的潜力没有释放,加速和超车虽谈不上得心应手,但绝不仅是够用。主观感受T-Cross 1.4T车型与同排量高尔夫的加速能力接近,两款车型的整备质量相差不太多,但是T-Cross的高车身要面对更大的风阻,这在80km/h以上再加速时会成为阻力。

  总结:作为一款锁定年轻消费群体的SUVT-Cross在颜值、配置均不错的表现,1.4T+7DSG的组合对动力需求较高的朋友也是可以满足的。

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