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2020款哈弗F7能否继续吸引年轻人 颜值在线

时间:2019-12-01 19:52  来源:绍兴汽车网

绍兴汽车网消息,试想抛开颜值我们还能聊些什么?2020款哈弗F7能否继续吸引年轻人的关注呢?我们一起来看看!

试驾2020款哈弗F7(下文简称F7),对于深耕SUV市场的哈弗品牌来说,F7是对以往稳重、家用、常规的一次突破,力求通过新潮的设计和紧跟时代科技发展的智能化配置来吸引年轻人的注意。

作为F系列产品的旗舰车型,F7在偏向年轻消费者的同时,保留了一定的兼容性,2725毫米的轴距表现可以让后排乘坐起来比较舒服,因此F7的主力消费者应该是85-95这个年龄段的人群,而其售价区间为11.18-15.18万元,也满足这个人群的购买力需求。

2020款哈弗F7能否继续吸引年轻人 颜值在线

熟悉的2.0T+7速双离合 动力储备充足 换挡依旧偏慢

由于19款F7(参数|图片)上市时间并不长,因此本次改款并没有对动力方面进行升级,依旧是我们熟悉的1.5T/2.0T发动机配合7速湿式双离合变速器,本次我们试驾的车型为1.5T前驱车型,而这套1.5T+7速双离合变速器的组合我们已经非常熟悉,在动力方面虽然不如2.0T发动机那么强劲,但是面对日常代步需求已经足够,并且值得注意的是,与F7的竞争对手们相比,这台1.5T发动机的峰值扭矩来的更早,同时区间也是我们能够经常用到的转速区间,这点值得肯定。

7速湿式双离合变速器在换挡的平顺性方面有着不错的表现,但着却是通过较慢的换挡动作换来的。悬架方面则是采用了我们最常见的前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的形式,最大程度的兼顾了乘坐的舒适性,驾驶的操控性以及车辆整体的成本。

2020款哈弗F7能否继续吸引年轻人 颜值在线

日常驾驶平顺好开 变速箱可以动作更快一些

在真正开起来之后,这台1.5T发动机就像我们预期的一样,能够提供足够的动力输出,0-60km/h的加速过程也比较平顺,只不过这种平顺是通过牺牲换挡速度来达到的,令人遗憾的是F7虽然提供了多种驾驶模式,但是较慢的换挡速度并没有随着驾驶模式的改变有任何变化,即便是在应该最为激进的运动模式下也没有更加干脆的换挡,在一台以家用用途为主的SUV车型上,用换挡速度来换取平顺性并不算是一个坏的选择,只不过这会让对F7有一些期待的年轻消费者心中有一些小小的波澜。

起步环节,上一代车型离合器结合较慢的问题似乎有所好转,但是当您从N档换入D档之后,离合器结合的速度还是略显缓慢,但除此之外,整体表现还算是比较良好,双离合变速器闯动的问题并没有过多出现,在我们试驾的过程当中,仅在一个红绿灯处由于道路变窄,我不得不收油再给油,在这之后感受到了一些闯动,如果您采用一直持续的油门,闯动的情况便会极大的减少。

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