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成都车展新奔驰GLS和EQC限量版上市

时间:2019-09-04 18:13  来源:绍兴汽车网

在成都车展上,奔驰新GLS和EQC限量版将迎来国内首亮;新B级将正式上市;入门性能车A35L AMG将开启预售。

新GLS将国内首亮 尺寸更大

奔驰新GLS将于成都车展迎来国内首亮。在2019年的纽约车展上,新GLS已全球首发。新车基于奔驰MHA平台打造,采用家族最新设计语言,提供运动套件和越野套件两种外观,相比现款尺寸进一步升级。

相比现款,GLS的造型变化体现为,前后大灯经过重新设计,尾部设计更显活力。同时,该车继续搭载智能照明系统,可根据不同路况调节照明范围。

 

尺寸方面,GLS相比现款全面升级,长和宽分别为5207和1959mm,轴距3135mm,其中轴距比现款加长60mm。

内饰方面,新GLS变化较大,双12.3英寸屏幕采用一体化设计,内置MBUX系统,空调区更具科技感,且功能区按键以金属包裹,整体豪华感十分到位。座椅方面,该车提供2+2+2式6座和2+3+2式7座可选。 配置方面,搭载柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、座椅按摩等舒适性配置。

动力方面,GLS 450 4MATIC车型搭载3.0T发动机+48V微混的动力系统,最大功率为365马力,峰值扭矩500N·m;GLS 580车型搭载4.0T V8发动机+48V微混的动力系统,最大功率为489马力,峰值扭矩699N·m,传动上全系匹配9AT变速箱。

 

新B级将上市 搭1.3T发动机

新B级也将在成都车展上市。新车基于MFA架构打造,采用奔驰最新的家族化设计语言,相较现款更加圆润,且车身尺寸更长更宽更低趴。

新B级前脸双横幅前格栅搭配全新样式的前大灯组,下包围两侧设置进气口,运动感有所提升,同时尾灯组也经过重新设计。车身尺寸方面,新车比现款更长更宽更低趴,长宽高为4419*1796*1562mm,轴距2729mm,其中轴距增加30mm。

内饰方面,新B级也采用家族的最新设计,12.3英寸仪表和中控形成一体化设计,内置最新的MBUX人机交互系统。

动力方面,新B级取消了现款的1.6T和2.0T版本,而是搭载与A级相同的1.3T发动机,根据不同调校,最大功率分别为136Ps和163Ps,峰值扭矩分别为200N·m和250N·m,传动方面均匹配7DCT变速箱。

A35L AMG开启预售 破百4.9s

AMG的首款国产车型—— A35L AMG将在成都车展公布预售价。该车基于奔驰新A级三厢版打造,并以AMG运动套件加持,动力方面搭载2.0T发动机,破百时间4.9s。

在2019上海车展期间,AMG A35L已正式亮相,AMG运动套件的加持使该车战斗气息浓郁。双横幅式AMG进气格栅、两侧分别带有2片风刃的AMG前保险杠、18英寸双五辐铝合金轮毂(提供19英寸的AMG轮圈可选)、前四活塞制动卡钳、350mm打孔制动盘、大尺寸尾部扩散器,均召唤着驾驶激情。据申报信息,作为AMG A35的三厢版本,该车车身尺寸为4637*1796*1422mm,轴距2789mm。

内饰方面,AMG A35L搭载AMG平底方向盘、黑色Artico皮革座椅、蓝色氛围灯、独特造型的出风口和合金油门刹车踏板。智能配置方面,新车液晶仪表新增AMG主题风格,同时MBUX新增AMG TRACK PACE赛道数据记录器,并支持选装“AMG Ride Control”自适应减震系统。

动力方面,AMG A35L搭载2.0T发动机,最大功率306Ps,峰值扭矩400N·m,传动上匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱,并配备AMG Performance 4MATIC四驱系统。新车破百时间仅为4.9s,最高时速250km/h。

EQC特别版首亮 续航里程408/415km

作为奔驰首款纯电SUV,EQC已在2019上海车展亮相。而将在成都车展首发亮相的EQC特别版全名为EQC 400 4MATIC纯电创时代1886限量版。新车基于MEA纯电平台打造,并融入底置电池组等新世代新能源车设计思路。

采用奔驰EQ系列设计风格,EQC限量版整体相对圆润,前脸封闭式格栅与两侧大灯融为一体;车身右侧设有充电口;车尾搭载贯穿式尾灯,且标有“EQC”的英文标识。作为限量版,该车还搭载专属“1886”标识。车身尺寸方面,该车长宽高为4761*1884(带外后视镜的宽度为2096)*1624mm,轴距2873mm。内饰方面,该车也承袭家族化的连屏设计。

动力方面,据申报信息,EQC限量版搭载前后双电机组成的四驱系统,分为两个续航版本,NEDC综合续航里程分比为408km和415km。

距焦观点

GLS将终结奔驰没有真正意义上全尺寸SUV的局面,该车无疑给X6带来了不小压力。而新B级则对标宝马2系旅行车,且动力表现强于后者,参照同平台A级售价的上涨,新B级的起售价或许也将上扬。作为入门级AMG以及首款国产AMG车型,A35L则将进一步拉低准入门槛,虽对标S3和M135i,但该车将面临来自领克03+(售18.58-22.88万元)的巨大冲击,同时加长的轴距也将使其与A45之间的差异相对模糊。而EQC的推出则标志着奔驰布局电动化之路的脚步开始加快。

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