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2020新款美系版途昂有什么变化 美系版途昂具体长什么样

时间:2020-02-10 17:28  来源:绍兴汽车网

绍兴汽车网消息,美系版途昂有什么变化?美系版的途昂具体长什么样?我们一起来看看美系版途昂情况如何。

内饰:整体造型不变,配置提升

同样的,新车在内饰部分也基本维持旧款车型的设计,具体细节变化有:1、大众最新的方向盘设计,多功能按键重新布局更合理;2、车内座椅新增双色缝线。

而在配置方面,新车还新增了无线移动充电、加热后排座椅和方向盘、前排通风座椅、后遮阳帘以及12扬声器的Fender Premium Audio系统等等。新车也会搭载有驾驶员辅助系统,包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等。据悉,该系统还可以升级高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标识识别等功能。

此外,新车还将会搭载Car-Net Hotspot大众汽车联网功能(自购买之日起五年内免费提供),车主可以远程启动和停止发动机,远程锁定和解锁车门、远程鸣喇叭等操作,并支持4G互联网功能。

外观:换装新的家族化设计

新车的造型基本不变,延续了现款车型的整体造型,可以到它的给人第一的感觉还是大,而且还充满了肌肉感。

具体变化的细节有以下这些地方:1、全新的格栅设计,整体形状由现款的矩形改为家族式的T字形;2、左右两侧的大灯日行灯内部造型经过重新设计;3、取消保险杠两侧前雾灯;4、下方保险杠两侧采用了仿进气口设计。

新车的前脸整体看起来简洁了许多,这明显的肌肉线条搭配硕大的轮毂跟其中大SUV的造型很相衬。

来到车身侧面,整体造型没有变化,细节变化在于轮毂换装了新样式的旋风造型,以此来增添一些运动感。

车尾方面,新车主要变化是尾灯和下护杠,尾灯同样加入了L型元素,辨识度得到了提升。同时,新车在下保护杠处采用了哑光仿铝质感饰板,排气采用了镀铬的双排气设计,略显精致。动力:继续搭载2.0T/3.6L V6发动机

在动力方面,新车继续搭载了2.0T/3.6L V6发动机,其中2.0T发动机最大功率为238马力,3.0L发动机最大最大功率280马力。传动方面,新车匹配的是8速自动变速箱,并提供四驱系统可选。

综上所述,整体来说,新款的大众Atlas变化并不算太多,最多算是一个改款车型,更新了大众家族的设计,和丰富了新车的配置。我们国内的途昂新款车型估计也会很快跟上脚步,如果对它有意的消费者可以考虑等一等。

造型更霸气!大众又一大空间SUV发布新款美系版途昂,配置提升。大家想要购置的时候要注意了,这个只是小编的看法,具体的得看大家需求了。

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