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日系车未受在华遭挫影响 车企纷纷表态加速投资

时间:2012-11-24 16:08  来源:绍兴汽车网

  绍兴汽车网讯】一直以来,广州车展都有日系车“主场”之称。今年“金九银十”车市激战正酣之际,由于众所周知的原因,日系车在华遭重挫,多家车企录得销量同比“腰斩”。在昨日的广州车展“媒体日”中,丰田、本田和日产的一举一动都受到媒体高度关注,而这些车企高层也纷纷对笔者亮出应对方案,包括重申或加速在华投资计划,并推出针对特定情况的车主关怀方案。

丰田汉兰达

  丰田:今后3年推20款新车型

  丰田中国本部本部长大西弘致昨日对媒体大打“感情牌”,他说,今后丰田将以中国本地为主导推进事业,要将之前“丰田中国”转变为“中国丰田”,实现更加扎根于中国市场的本地化变革。

  他表示,丰田计划在今后3年向中国市场投放20款新车型。2013年下半年一汽丰田计划导入一款三厢轿车,广汽丰田计划导入一款两厢轿车。此外,从明年起这两家合资公司将依次建立起合资自主品牌。

  大西弘致还说,在常熟投资的CVT变速箱工厂也已经开工建设,预计于2014年开工投产。

  丰田汽车11月5日宣布将2012财年集团营业利润预期上调至1.05万亿日元。不过,丰田高层预计全球汽车产量可能略低于此前设定的突破1000万辆的计划。

日产轩逸

  日产:专营店已进入正常轨道

  “我们郑重承诺,所购新车在特定的品质问题范围内7天包换。”昨日,东风日产副总经理任勇在车展上表示。据细则规定,该“特定”指按自发票开具日起7天内,且行驶里程不超过1000公里,因车辆本身原因出现特定范围内的品质问题,均可更换同型号同颜色全新车型。

  此外,按照该公司的计划,在特定意外事件背景下,由第三方恶意造成的车辆损失,东风日产将全额承担,且对施救费用、停驶损失予以补偿。“目前,东风日产经销商的经营状况良好,专营店也全面进入了正常轨道。”昨日,东风日产透过给笔者的一份通报中表示,尽管今年汽车市场持续走低,东风日产仍然可实现400万辆产销规模(累计)。

本田思域

  本田:中期规划推进“有条不紊”

  “中国是我们最重要的市场。”昨日,本田中国本部长仓石诚司说,本田今年4月宣布的中国市场中期战略规划正在有条不紊地推进中。仓石诚司透露,在中国成立本田设计中心的工作目前也在如期进行中。

  该计划预计在2015年前出10款以上新车型和全新改款车型,包括2款专门针对中国市场研发的车型,本田预计到2015年时中国的销量比2011年时翻一番。

  “我们还将继续加强与合作伙伴的协作,扎根于中国。”仓石诚司说。据悉,中国是本田全球第二大市场,2011年本田在全球销售汽车309.5万辆,当中每5辆车就有1辆是在中国卖出的。本田公司副社长岩村哲夫在上半财年财报说明会上曾说,“(中国市场)明年2月春节后销量可能会恢复。”

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