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日系车11月虽销量仍有下跌趋势 环比复苏始显

时间:2012-12-05 09:02  来源:绍兴汽车网

  绍兴汽车网讯】根据综合数据显示,今年11月多数日本车企在中国市场销量仍出现大幅下跌趋势,跌幅在20%至30%之间,钓鱼岛争端引发的日系车在华颓势仍然余震未消,不过较之触底的10月份有所缓和,环比提升幅度参差不齐。

  目前已经有部分日系车企公布在华销量数据。从同比跌幅看,丰田同比跌幅最小,为22.1%,日产最高,为29.8%,本田和马自达与日产相差不大。

丰田逸致

  按照9月、10月和11月同比跌幅排列:丰田为48.9%、44.1%和22.1%,是上述车企中唯一跌幅连续缩小者;日产为35.3%、41%和29.8%;本田为40.5%、54%和29.2%,在上述车企中起伏最大;马自达为35%、45%和29.7%。

  从环比增幅看,考虑到本田10月份在华销量在上述车企中跌幅最大,因此实现了70.9%的环比增长,其次丰田也环比增长了39.9%。 然后是前11个月累计销量。丰田前11个月在华累计销量同比下滑3.3%至749,600辆;日产前11个月在华累计销量同比下滑3.3%至109万辆,丰田和日产累计销量都是10月开始出现同比下跌,并且10月累计销量同比跌幅均小于1%;本田前11个月在华累计销量同比下滑0.8%至535,313辆,本田直至11月才出现在华累计销量下滑趋势,跌幅亦属上述车企中最低;马自达前11个月在华累计销量同比下滑11.3%至169,814辆,跌幅为上述车企中最高,今年马自达也是较早在华出现明显颓势的日系车企。

本田雅阁

  上个月底,国内外机构预测日系车11月在中国市场销量将实现明显环比增长,原因是国内反日情绪对日系车的影响在9月下旬和10月达到巅峰,日系车10月销量已经触底,加上日系车企推出的车辆全额赔偿政策,消除了部分购车者的担忧,导致9月、10月观望的部分购车者安心买车,释放零售量。

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